《起重機(jī)械安全規(guī)程 第一部分:總則》(GB 6067.1—2010)規(guī)定,工作人員可能停留的每一個(gè)表面都應(yīng)
當(dāng)保證不發(fā)生永久變形:
(1)2000N的力通過(guò)直徑為125mm圓盤(pán)施加在平臺(tái)表面的任何位置;
(2)4500N/m2的均布載荷。其中(1)要求的力屬于()
A.均布載荷
B.分散載荷
C.集中載荷
D.沖擊載荷
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A.加大主梁橫斷面
B.采用強(qiáng)度高的材料
C.減少起重量
D.增加主梁板厚
A.S/5
B.S/l0
C.S/15
D.S/20
A.150
B.200
C.250
D.300
A.傳遞載荷
B.承受載荷
C.阻擋載荷
D.緩沖載荷
A.改善接頭型式降低應(yīng)力集中等級(jí)
B.采用較大半徑的圓弧過(guò)渡板
C.對(duì)雙面連續(xù)焊縫的頭部進(jìn)行包裹回焊
D.采用驟變截面結(jié)構(gòu)形式
最新試題
額定起重量是指起重機(jī)允許吊起的重物的重量。()
因搬運(yùn)、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷,均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。()
應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù),即不要使鋼絲繩通過(guò)太多的滑輪。()
按起重機(jī)械分類,卷?yè)P(yáng)機(jī)(絞車(chē))屬()。
從工作安全出發(fā),起升機(jī)構(gòu)采用()制動(dòng)器。
橋式起重機(jī)一般采用雙聯(lián)滑輪組。()
橋、門(mén)式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)()起升高度限位器。
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒,筒體內(nèi)無(wú)貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí),宜采用鋼材制造。()
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板,它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單,拆卸方便。()
齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快,噪聲不超過(guò)()dB(A)。