單項(xiàng)選擇題《輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)》（GB／T 14783—2009）規(guī)定，吊具轉(zhuǎn)鎖當(dāng)未全部進(jìn)入集裝箱頂角件孔穴時(shí)，轉(zhuǎn)鎖應(yīng)有防止轉(zhuǎn)動(dòng)的（）
A.止擋裝置
B.聯(lián)鎖裝置
C.卡住裝置
D.制動(dòng)裝置
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1.單項(xiàng)選擇題《岸邊集裝箱起重機(jī)》（GB／T 1536l一2009）規(guī)定，動(dòng)載試驗(yàn)工況中起重量為1.1倍額定起重量，循環(huán)次數(shù)為（），其他按額定載荷試驗(yàn)工況進(jìn)行試驗(yàn)。
A.一次
B.兩次
C.三次
D.五次
2.單項(xiàng)選擇題《岸邊集裝箱起重機(jī)》（GB／T 1536l—2009）規(guī)定，動(dòng)載試驗(yàn)時(shí)，各機(jī)構(gòu)均為中檔速度運(yùn)轉(zhuǎn)或（）高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
A.1／4
B.1／2
C.2／3
D.3／4
3.單項(xiàng)選擇題《岸邊集裝箱起重機(jī)》（GB／T 1536l—2009）規(guī)定，動(dòng)載試驗(yàn)是驗(yàn)證起重機(jī)的機(jī)構(gòu)、結(jié)構(gòu)和制動(dòng)器在（）倍額定載荷作用下的工作性能及承載能力。
A.1.05
B.1.1
C.1.2
D.1.25
4.單項(xiàng)選擇題《港口門(mén)座起重機(jī)》（GB／T 17495—2009）規(guī)定，每次試驗(yàn)卸載后，測(cè)試儀器系統(tǒng)應(yīng)處于空載狀況下讀數(shù)。檢查各測(cè)點(diǎn)應(yīng)變片、應(yīng)變花回零情況，如果應(yīng)變片、應(yīng)變花回零值偏差超過(guò)（）σs／E時(shí)，則認(rèn)為該測(cè)點(diǎn)測(cè)試無(wú)效，查明原因后重新試驗(yàn)。
A.±0.0l
B.±0.02
C.±0.03
D.±0.05
5.單項(xiàng)選擇題《港口門(mén)座起重機(jī)》（GB／T 17495—2009）規(guī)定，測(cè)取司機(jī)室座席處在不利工班下垂直方向和水平方向的加速度，測(cè)取值在垂直方向宜不大于（），在水平方向宜不大于0.1g。
A.0.1g
B.0.15g
C.0.2g
D.0.25g
最新試題
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處（C-C 處），因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。（）
題型：判斷題
應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù)，即不要使鋼絲繩通過(guò)太多的滑輪。（）
題型：判斷題
卷筒上有裂紋應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性，其中（）制動(dòng)器用得最多。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板，它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單，拆卸方便。（）
題型：判斷題
輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
橋門(mén)式起重機(jī)常選用（）芯鋼絲繩。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
因搬運(yùn)、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷，均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。（）
題型：判斷題
齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快，噪聲不超過(guò)（）dB（A）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起重物品重力與相對(duì)應(yīng)的幅度的乘積，稱（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題