單項(xiàng)選擇題港口大型裝卸機(jī)械防風(fēng)安全要求》(JT 399—-1999)規(guī)定,防風(fēng)裝置抗風(fēng)能力的安全系數(shù)應(yīng)不小于()(鋼絲繩拉索與鏈條拉鎖的計算安全系數(shù)應(yīng)不小于3.5)。
A.1.25
B.2.5
C.3
D.3.5
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1.單項(xiàng)選擇題《輪胎式集裝箱門式起重機(jī)》(GB/T 14783—2009)規(guī)定,液壓油箱應(yīng)有足夠的容量,在無冷卻裝置下,液壓油的循環(huán)周期應(yīng)不少于2min,工作油溫不超過()℃。
A.60
B.70
C.80
D.90
2.單項(xiàng)選擇題《輪胎式集裝箱門式起重機(jī)》(GB/W 14783—2009)規(guī)定,吊具離地面()m時,吊具應(yīng)在水平平面內(nèi)按縱向中心線可進(jìn)行回轉(zhuǎn)±5。
A.1.5
B.2.4
C.4
D.6
3.單項(xiàng)選擇題《港口裝卸用吊索使用技術(shù)條件》(GB/T 14737—2009)規(guī)定,危險品裝卸作業(yè),吊索的工作載荷不應(yīng)超過吊索極限工作載荷的()
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
4.單項(xiàng)選擇題《港口裝卸用吊索使用技術(shù)條件》(GB/T 14737—2009)規(guī)定,鋼絲繩棚割前,應(yīng)在切口處()mm的兩邊用細(xì)鐵絲扎緊,以防止切斷處松散。
A.5~10
B.10~15
C.15~20
D.20~30
5.單項(xiàng)選擇題《港口裝卸用吊索使用技術(shù)條件》(GB/T 14737—2009)規(guī)定,多肢鏈?zhǔn)降跛鞯淖铋L肢和最短肢的尺寸公差如下:長度2m以內(nèi)時不超過()mm;長度超過2m時,可增加每米不超過3mm。
A.5
B.6
C.8
D.10
最新試題
碳素結(jié)構(gòu)鋼()是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
題型:單項(xiàng)選擇題
橋、門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)()起升高度限位器。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊鉤危險斷面的磨損深度,超過其高度的百分之十時,吊鉤應(yīng)報廢或減少負(fù)荷使用。()
題型:判斷題
起重機(jī)械按其功能和構(gòu)造特點(diǎn),可分為三類,其中起重機(jī)的特點(diǎn)是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
橋門式起重機(jī)常選用()芯鋼絲繩。
題型:單項(xiàng)選擇題
制動器按結(jié)構(gòu)特性,其中()制動器用得最多。
題型:單項(xiàng)選擇題
人力驅(qū)動器的起重機(jī),其起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)制動器或停止器。()
題型:判斷題
卷筒上有裂紋應(yīng)()。
題型:單項(xiàng)選擇題
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒,筒體內(nèi)無貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時,宜采用鋼材制造。()
題型:判斷題
額定起重量是指起重機(jī)允許吊起的重物的重量。()
題型:判斷題