單項(xiàng)選擇題《岸邊集裝箱起重機(jī)》（GB／T 15361—2009）規(guī)定，同一側(cè)兩水平導(dǎo)輪距離的中心線同軌道中心的偏差值不得大于（）mm。
A.±1
B.±2
C.±3
D.±5
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1.單項(xiàng)選擇題《岸邊集裝箱起重機(jī)》（GB／T 15361—2009）規(guī)定，同一側(cè)軌道上相鄰車(chē)輪的同位偏差值△D不大于（）
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
2.單項(xiàng)選擇題《岸邊集裝箱起重機(jī)》（GB／T 15361．一2009）規(guī)定，減速器以工作轉(zhuǎn)速無(wú)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在箱體剖分面等高線上，距減速器前后左右各1m處測(cè)量，噪聲不得大于（）
A.75DB（A）
B.80DB（A）
C.85DB（A）
D.90DB（A）
3.單項(xiàng)選擇題《岸邊集裝箱起重機(jī)》（GB／T 15361—2009）規(guī)定，裝配后的制動(dòng)器，各鉸點(diǎn)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。制動(dòng)帶（或制動(dòng)瓦）與制動(dòng)輪（或制動(dòng)盤(pán)）接觸面積應(yīng)不小于總面積的（）。
A.60％
B.70％
C.80％
D.90％
4.單項(xiàng)選擇題《岸邊集裝箱起重機(jī)》（GB／T 15361．一2009）規(guī)定，直接安裝在軸上的盤(pán)式制動(dòng)器圓盤(pán)對(duì)軸的端面跳動(dòng)量不得大于（）。
A.0.1mm
B.0.15mm
C.0.2mm
D.O.25mm
5.單項(xiàng)選擇題《橋式抓斗卸船機(jī)安全規(guī)程》（GB／T 18224—2008）規(guī)定，前伸臂端部和梯形架頂部均應(yīng)設(shè)有避雷針，針體要高出航空障礙燈（）mm。
A.300
B.400
C.500
D.600
最新試題
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，稱安全系數(shù)。（）
題型：判斷題
起重物品重力與相對(duì)應(yīng)的幅度的乘積，稱（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí)，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。（）
題型：判斷題
起重機(jī)械按其功能和構(gòu)造特點(diǎn)，可分為三類(lèi)，其中起重機(jī)的特點(diǎn)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快，噪聲不超過(guò)（）dB（A）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
80t 以上起重機(jī)一般使用（）式吊鉤。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
因搬運(yùn)、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷，均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。（）
題型：判斷題
調(diào)度絞車(chē)開(kāi)車(chē)前必須檢查內(nèi)容是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒，筒體內(nèi)無(wú)貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí)，宜采用鋼材制造。（）
題型：判斷題
橋門(mén)式起重機(jī)常選用（）芯鋼絲繩。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題