單項(xiàng)選擇題雙車道公路一般情況下應(yīng)保證()視距。
A.停車;
B.會(huì)車;
C.超車
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題各級(jí)公路都必須保證()視距。
A.超車;
B.停車;
C.二倍的停車
2.單項(xiàng)選擇題公路彎道加寬一般在()進(jìn)行。
A.外側(cè);
B.內(nèi)側(cè);
C.兩側(cè)
3.單項(xiàng)選擇題汽車行駛在不設(shè)超高的彎道外側(cè)路面上,其橫向力系數(shù)μ為()。
A.μ=0;
B.μ>0;
C.μ<0
4.單項(xiàng)選擇題汽車停在不設(shè)超高的彎道外側(cè)路面上,其橫向力系數(shù)μ為()。
A.μ=0
B.μ>0
C.μ<0
5.單項(xiàng)選擇題汽車行駛在設(shè)有超高的彎道上時(shí),汽車所受到的橫向力()。
A.有可能等于零;
B.不可能等于零;
C.永遠(yuǎn)大于零
最新試題
縱坡越陡,坡長(zhǎng)越長(zhǎng),對(duì)行車的影響越大。
題型:判斷題
丘陵地區(qū)橫坡較陡時(shí),采用全挖或挖多于填的路基,而不采用填多于挖的路基。
題型:判斷題
相交公路通過跨線橋、匝道等連接上、下線的立體交叉是互通式立體交叉。
題型:判斷題
在繪制縱斷面圖時(shí),橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)應(yīng)采取同一個(gè)比例。
題型:判斷題
高速公路可以不采用立體交叉。
題型:判斷題
橋梁、隧道、互通式立體交叉、分離式立體交叉、平面交叉、交通安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、管理設(shè)施、綠化以及料場(chǎng)、苗圃等應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定用地范圍。
題型:判斷題
裝設(shè)交通信號(hào)燈可以減少?zèng)_突點(diǎn)。
題型:判斷題
不論一階段、二階段還是三階段設(shè)計(jì),在勘測(cè)前都要進(jìn)行實(shí)地調(diào)查(或稱視察),它是勘測(cè)前不可缺少的一個(gè)步驟,也可與可行性研究結(jié)合在一起,但不作為一個(gè)階段。
題型:判斷題
正確設(shè)計(jì)交叉口立面,保證交叉口范圍內(nèi)的地面水迅速排除是交叉口設(shè)計(jì)的基本要求。
題型:判斷題
選用豎曲線時(shí),為了獲得良好的視覺效果,應(yīng)將豎曲線的半徑選的大一些。
題型:判斷題