判斷題相交公路通過跨線橋、匝道等連接上、下線的立體交叉是互通式立體交叉。
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縱坡大小沒有限制。
題型：判斷題
不論一階段、二階段還是三階段設(shè)計，在勘測前都要進(jìn)行實地調(diào)查（或稱視察），它是勘測前不可缺少的一個步驟，也可與可行性研究結(jié)合在一起，但不作為一個階段。
題型：判斷題
高速公路、一級公路設(shè)計高程一般指路肩邊緣高程。
題型：判斷題
丘陵區(qū)中起伏地帶走中間指的是路線在勻坡線和直線之間選擇平面順適，縱面均衡的合理路線。
題型：判斷題
山嶺區(qū)的一個特點(diǎn)是山脈水系不分明。
題型：判斷題
丘陵地區(qū)橫坡較陡時，采用全挖或挖多于填的路基，而不采用填多于挖的路基。
題型：判斷題
單交點(diǎn)法適用于轉(zhuǎn)角不大，實地能直接釘設(shè)交點(diǎn)的時候。
題型：判斷題
丘陵地區(qū)包括微丘和重丘，其選線原則是不一樣的。
題型：判斷題
相交公路通過跨線橋、匝道等連接上、下線的立體交叉是互通式立體交叉。
題型：判斷題
路線與沿線歷史文物、革命史跡、旅游風(fēng)景區(qū)等的聯(lián)系屬于方案比較中的原則性方案比較。
題型：判斷題