A.系統(tǒng)性誤差
B.原理誤差
C.機床誤差
D.偶然性誤差
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A.應(yīng)使機床夾具定位元件相對于機床夾具安裝基準(zhǔn)應(yīng)具有正確的位置關(guān)系
B.應(yīng)使機床夾具相對于機床保持正確位置
C.應(yīng)使刀具相對于工件或夾具定位元件具有正確位置關(guān)系
D.應(yīng)使刀具切削刃相對于工件或夾具定位元件具有正確位置關(guān)系
A.完全互換裝配法
B.大數(shù)互換裝配法
C.選擇裝配法
D.調(diào)整裝配法
A.完全互換裝配法
B.大數(shù)互換裝配法
C.選擇裝配法
D.調(diào)整裝配法
A.五
B.六
C.七
D.九
A.產(chǎn)品加工
B.產(chǎn)品裝配
C.產(chǎn)品設(shè)計
D.產(chǎn)品檢驗
最新試題
發(fā)動機經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時,易產(chǎn)生爆燃,應(yīng)選用較高標(biāo)號的汽油。
裝配車門插接線束用六角頭螺栓和()組合件安裝車門限位器。
雙板式帶輸送鏈主要用于()
低位裝配常用的裝配姿勢是站立或蹲坐。
將發(fā)動機艙電線束沿發(fā)動機艙鋪開,首先固定穿艙膠套,要求過孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔,以確保密封,防止橡膠件因線束抖動而脫落。
汽車的裝配與調(diào)試是汽車總裝的核心組成內(nèi)容。
自由移動式裝配各裝配點之間的相互制約較少,不同步移動,有一定自由度。
汽車淋雨試驗,起動淋雨設(shè)備后,需等待2分鐘,使噴水進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。
高位裝配常用的裝配姿勢是站立仰頭或借助高舉工具。
裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。