A.中華人民共和國海事局頒發(fā)的海員證
B.中華人民共和國海事局頒發(fā)的適任證書
C.康證明書和國際預(yù)防接種證書
D.特殊培訓(xùn)合格證
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A.中華人民共和國海事局、海關(guān)
B.中華人民共和國國境衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)
C.中華人民共和國船舶檢驗局及中國船級社
D.中華人民共和國邊防檢查機(jī)關(guān)
A.海員證是海員的身份證，用以加強(qiáng)海員保護(hù)海洋的安全意識
B.船員服務(wù)簿用以核定船員服務(wù)資歷和國籍
C.船舶安全檢查規(guī)則用以加強(qiáng)船舶技術(shù)設(shè)備狀態(tài)和人員配備及適任狀況
D.邊防檢查是控制船員的進(jìn)出境和健康檢疫
中華人民共和國海事局通過實施（）等的立法對船員進(jìn)行管理。
①海員證、船員服務(wù)簿、適任證書
②船舶最低安全配員規(guī)定
③船舶安全檢查規(guī)則
④船員出入境攜帶物品登記證
A.①和②
B.①、②和③
C.①、③和④
D.①、②、③和④
A.污油艙、污水艙
B.生活污水處理裝置
C.油水分離器、焚燒爐
D.艏、艉尖艙
現(xiàn)代科學(xué)管理的方法已越來越融入輪機(jī)管理，它的主要內(nèi)容是（）
Ⅰ.行政管理、思想教育管理
Ⅱ.法律管理、經(jīng)濟(jì)管理
Ⅲ.決策管理、輔助管理
Ⅳ.技術(shù)管理、咨詢管理
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
最新試題
根據(jù)東京備忘錄，實施PSC檢查時選擇的重點對象是（）①客船、滾裝船和散貨船；②油船、氣體運輸船、化學(xué)品船和裝運包裝形式有害物質(zhì)的船舶；③列入備忘錄年度報告中的“超過平均延誤和滯留連續(xù)3年平均表”中的船舶；④6個月內(nèi)未經(jīng)任何當(dāng)局檢查的船舶。
船用聯(lián)軸節(jié)按其功能可分剛性聯(lián)軸接和彈性聯(lián)軸節(jié)，整鍛型凸緣聯(lián)軸節(jié)或焊接型凸緣聯(lián)軸節(jié)應(yīng)屬于（）
ILO經(jīng)常與IMO協(xié)調(diào)，針對（）的海員社會福利問題提出有關(guān)草案。
（）是國際安全管理（ISM）規(guī)則的目標(biāo)。①保證海上安全；②防止人員傷亡；③避免對環(huán)境，特別是海洋環(huán)境造成危害；④避免對財產(chǎn)造成損失。
航運市場活動是以供給配合需求而展開的，在一定條件下（）決定船舶噸海里的供給量，同理（）決定貨運噸海里的需求量。
船舶在海上運輸中，如發(fā)生海事爭議可通過訴訟、仲裁、調(diào)解等途徑解決，屬于合同關(guān)系的海事訴訟有（）
根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定，中遠(yuǎn)系統(tǒng)懸掛方便旗的船舶從國外港口先后抵、離上海港和天津港，并從天津港出境，其在上述兩港應(yīng)辦理的進(jìn)、出港手續(xù)分別為（）
《船舶最低配員證書》有效期的截止日期與（）有效期的截止日期相同。
按SOLAS公約規(guī)定，船舶每次進(jìn)行的消防演習(xí)必須包括：（）①檢查演習(xí)區(qū)內(nèi)的水密門、防火門、通風(fēng)系統(tǒng)的擋火風(fēng)閘②5分鐘內(nèi)啟動消防泵供水，至少有一支水槍射程不得小于12米③檢查供棄船用的必要設(shè)備④檢查消防員裝備及個人救助設(shè)備
按MARPOL73/78對“IOPP”證書有效期限的規(guī)定，當(dāng)船舶改掛另一國的國旗時：（）①原證書即失效②原證書3個月后失效③改換是在兩個締約國之間進(jìn)行，則原證書仍有效