A.大氣物理性質(zhì)不隨所在地理位置、季節(jié)和高度的變化而變化
B.各地的實際大氣參數(shù)與標準大氣之間不存在差別
C.標準大氣是由權(quán)威機構(gòu)頒布的一種 "模式大氣 "
D.由國際性組織頒布的標準大氣稱國際標準大氣，國家機構(gòu)頒布的稱為國家標準大氣
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A.通訊衛(wèi)星
B.氣象衛(wèi)星
C.偵察衛(wèi)星
D.技術(shù)衛(wèi)星
A.戰(zhàn)術(shù)
B.彈道
C.戰(zhàn)略
D.高機動性
A.雖不穩(wěn)定但能見度較好
B.不穩(wěn)定且能見度差
C.比較平穩(wěn)且能見度較好
D.比較平穩(wěn)但能見度較差
A.對流層；降低
B.對流層；增加
C.平流層；降低
D.平流層；增加
A. 英國；第一宇宙速度
B. 美國；第一宇宙速度
C. 英國；第二宇宙速度
D. 德國；第二宇宙速度
最新試題
下列有關(guān)空中游覽的描述，有誤的是（）。
下列有關(guān)海上石油服務(wù)飛行特點，描述有誤的是（）。
飛機正常飛行時，客艙氧氣由哪里供應(yīng)？（）
按照我國民航機場飛行區(qū)等級管理規(guī)定，飛行區(qū)等級代字為F級時，該機場可起降的最大航空器的翼展為（）米。
跑道每個方向公布適用于航空器起降的各種距離為跑道的“公布距離”，以便飛行員正確進行起飛和著陸，表示可用起飛距離的簡稱縮寫為（）
下述有關(guān)航空醫(yī)療救護的描述，有誤的是（）。
聯(lián)合成立CFM國際公司的制造商是（）。
根據(jù)《國際民用航空公約》附件14的定義：機場是指人類在陸地或水面上一塊劃定的區(qū)域（包括各種建筑物、裝備和設(shè)備），其全部或部分意圖供（）之用。
現(xiàn)代最為快捷和安全的出行方式是（）。
按照《國際民用航空公約》附件14規(guī)定，機場作為航空運輸?shù)幕匾话銊澐譃榭諅?cè)和陸側(cè)兩大組成部分，以下內(nèi)容中不屬于機場空側(cè)的組成部分或區(qū)域是（）