A.水平速度為零
B.垂直上升速度為零
C.會失速
D.垂直下降速度為零
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A.粘性摩擦阻力
B.粘性壓差阻力
C.干擾阻力
D.誘導(dǎo)阻力
A.提高臨界馬赫數(shù)
B.改善低速性能
C.增大升力
D.減小機(jī)翼面積
A.粘性摩擦阻力
B.粘性壓差阻力
C.干擾阻力
D.誘導(dǎo)阻力
A.飛行器形狀
B.飛行器表面狀況
C.升力
D.機(jī)身尾部形狀
A.增大
B.減小
C.隨流動速度減小而減小
D.不變
最新試題
飛機(jī)計算氣壓高度時需要用到哪個基本參數(shù)？（）
按照《國際民用航空公約》附件14規(guī)定，機(jī)場作為航空運(yùn)輸?shù)幕匾话銊澐譃榭諅?cè)和陸側(cè)兩大組成部分，以下內(nèi)容中不屬于機(jī)場空側(cè)的組成部分或區(qū)域是（）
中國民航所采取的三級管理體系和內(nèi)設(shè)外管組織模式中，哪些部門的職能是行政決策？（）
機(jī)場的救援和消防等級是指機(jī)場所具備的與使用該機(jī)場最高類別的航空器相對應(yīng)的消防救援能力。一般來說，可起降航空器機(jī)身越長、寬度越大，消防保障等級和保障救援能力越強(qiáng)，級別越（）
下述有關(guān)航空醫(yī)療救護(hù)的描述，有誤的是（）。
下列哪項不屬于工業(yè)航空項目（）。
B737-800屬于B737系列第幾代機(jī)型？（）
據(jù)國際機(jī)場協(xié)會（ACI：Airports Council International）發(fā)布的2018年度“全球機(jī)場客流量榜單”顯示，北京首都機(jī)場完成旅客吞吐量1.01億人次，連續(xù)9年位居世界第二，國際航空運(yùn)輸協(xié)會規(guī)定北京首都機(jī)場的機(jī)場代碼簡稱為（）
聯(lián)合成立CFM國際公司的制造商是（）。
根據(jù)跑道運(yùn)行類型，機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域障礙物限制面主要包括進(jìn)近面、過渡面、錐形面、內(nèi)水平面、內(nèi)過渡面和復(fù)飛面等限制面，其中內(nèi)水平面是高出機(jī)場高程（）米的一個水平面。