單項(xiàng)選擇題機(jī)場(chǎng)的救援和消防等級(jí)是指機(jī)場(chǎng)所具備的與使用該機(jī)場(chǎng)最高類別的航空器相對(duì)應(yīng)的消防救援能力。一般來(lái)說(shuō),可起降航空器機(jī)身越長(zhǎng)、寬度越大,消防保障等級(jí)和保障救援能力越強(qiáng),級(jí)別越()

A.高
B.低
C.不變
D.其他


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2.單項(xiàng)選擇題按照先后順序,農(nóng)林航空作業(yè)實(shí)施第一步是()。

A.農(nóng)藝準(zhǔn)備
B.作業(yè)飛行
C.作業(yè)實(shí)施
D.作業(yè)后維護(hù)保養(yǎng)

3.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)農(nóng)業(yè)航空的作用,描述有誤的是()。

A.農(nóng)業(yè)航空作業(yè)突擊能力強(qiáng),能夠防御和控制重大生物災(zāi)害
B.農(nóng)業(yè)航空作業(yè)效率高,能夠逐步實(shí)現(xiàn)土地規(guī)?;a(chǎn)
C.農(nóng)業(yè)航空雖能為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)增效,但成本較高
D.農(nóng)業(yè)航空作業(yè)能夠提高田間質(zhì)量管理,保障穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)

4.單項(xiàng)選擇題下述有關(guān)航空醫(yī)療救護(hù)的描述,有誤的是()。

A.常態(tài)化的航空醫(yī)療救護(hù)主要可以分為“院前急救”和“院間轉(zhuǎn)運(yùn)”。
B.院前急救主要使用直升機(jī),院后轉(zhuǎn)運(yùn)主要使用固定翼飛機(jī)。
C.開展航空醫(yī)療救護(hù)的運(yùn)營(yíng)企業(yè)需具備91部資質(zhì)
D.航空醫(yī)療救護(hù)一般定位為公共物品,由政府主導(dǎo)承擔(dān)

5.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)空中游覽的描述,有誤的是()。

A.開展空中游覽的企業(yè)需要具有CCAR-91部運(yùn)行資質(zhì)
B.開展空中游覽的起降場(chǎng)地只能為通用機(jī)場(chǎng)
C.開展空中游覽需要使用小型輕便、平穩(wěn)安全、適于低空慢速飛行的航空器
D.駕駛員需要持有商照

最新試題

跑道每個(gè)方向公布適用于航空器起降的各種距離為跑道的“公布距離”,以便飛行員正確進(jìn)行起飛和著陸,表示可用起飛距離的簡(jiǎn)稱縮寫為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SHEL模型中H代表的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)空中游覽的描述,有誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪項(xiàng)不屬于工業(yè)航空項(xiàng)目()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

飛機(jī)計(jì)算氣壓高度時(shí)需要用到哪個(gè)基本參數(shù)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

據(jù)國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)(ACI:Airports Council International)發(fā)布的2018年度“全球機(jī)場(chǎng)客流量榜單”顯示,北京首都機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量1.01億人次,連續(xù)9年位居世界第二,國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)規(guī)定北京首都機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)代碼簡(jiǎn)稱為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照我國(guó)民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)管理規(guī)定,飛行區(qū)等級(jí)代字為F級(jí)時(shí),該機(jī)場(chǎng)可起降的最大航空器的翼展為()米。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

化學(xué)式氧氣發(fā)生器一般給什么人使用?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下述有關(guān)航空醫(yī)療救護(hù)的描述,有誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)臨時(shí)機(jī)場(chǎng)的選定,描述有誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題