判斷題鋼軌閃光焊縫中的灰斑缺陷多數(shù)出現(xiàn)在鋼軌軌底，軌底三角區(qū)和軌底角部位。
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單探頭法探傷對于（）檢出效果最好。
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渦流探傷的優(yōu)點(diǎn)有（）。
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鋼軌垂直裂紋是沒有切除鋼錠中帶有（）的缺陷。在鋼錠軋制成鋼軌后，缺陷呈片狀留在鋼軌中與鋼軌呈垂直狀態(tài)。
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道岔連接部分導(dǎo)曲線的平面形式一般采用（）。
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探傷生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)配備對比試塊的是（）。
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鋼軌水平裂紋、斜裂紋和螺孔裂紋都可用（）的方法進(jìn)行鑒別。
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氣壓焊焊前鋼軌端面打磨，表面粗糙度應(yīng)控制在（）以內(nèi)和端面與鋼軌縱軸線的垂直度公差在0.15之內(nèi)。
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對核傷的校對應(yīng)注意的事項有（）。
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37度B型在焊縫軌底線下出現(xiàn)“八”圖形，在排除軌底焊筋不規(guī)則的原因處，軌底焊縫處可能存在（），應(yīng)仔細(xì)核對。
題型：單項選擇題