填空題永磁同步發(fā)電機(jī)：主要應(yīng)用于（）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，用于直驅(qū)型的電機(jī)轉(zhuǎn)子與風(fēng)輪直接相連，省去了傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，因轉(zhuǎn)速低，所以發(fā)電機(jī)具有較大的尺寸和重量。電機(jī)定子結(jié)構(gòu)與電勵(lì)磁同步發(fā)電機(jī)的定子結(jié)構(gòu)相同，轉(zhuǎn)子磁路結(jié)構(gòu)可根據(jù)需要選擇多種結(jié)構(gòu)形式，按照永磁體磁化方向和轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向的相互關(guān)系，分為切向式、徑向式、混合式和軸向式。
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氣壓梯度力其實(shí)上并不是真正意義上的“力”，它只是用來表征由于氣壓不同而產(chǎn)生的空氣加速度。
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電動(dòng)變槳系統(tǒng)中，在低溫下蓄電池儲(chǔ)存的能量下降較大；但電池儲(chǔ)存的能量容易實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。
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19世紀(jì)美國風(fēng)車的誕生，標(biāo)志著風(fēng)能利用的一個(gè)新時(shí)代的開始。特征是釆用桁架式塔架，約20個(gè)鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪，首次實(shí)現(xiàn)了偏航和變槳功能。
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測(cè)風(fēng)塔數(shù)據(jù)校驗(yàn)需要進(jìn)行的檢查有（）
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反映脈動(dòng)風(fēng)速的主要特征參數(shù)是風(fēng)切變指數(shù)。
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風(fēng)電機(jī)組按照風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)軸與風(fēng)向的關(guān)系可分為水平軸風(fēng)電機(jī)組和垂直軸風(fēng)電機(jī)組。
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如果將機(jī)組實(shí)際的運(yùn)行曲線設(shè)定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上，是有利于提高整個(gè)運(yùn)行范圍內(nèi)的氣動(dòng)效率。
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一個(gè)低壓區(qū)的氣壓是越往外越低的。
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對(duì)我國測(cè)風(fēng)歷史演變說明正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下哪些因素將對(duì)狹管效應(yīng)產(chǎn)生影響？（）
題型：多項(xiàng)選擇題