A、5萬
B、10萬
C、15萬
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A.380V以上的公用母線倒閘操作
B.系統(tǒng)聯(lián)絡(luò)線及各饋電線路、箱式變的操作
C.主變、消弧線圈、接地變、主母線倒閘、電容器組的停送電操作
D.拆除全場唯一的一組接地線的操作
A.工作必要性
B.工作是否安全
C.正確安全的組織工作
D.工作票上所填安全措施是否正確完備
A、0.5h
B、1h
C、2h
A、管理
B、設(shè)備可利用率
C、人員思想
A.油品庫房,備件庫房
B.蓄電池室
C.中控室
D.風(fēng)電機(jī)底部
最新試題
在北半球,低氣壓的氣流則以順時針方向向內(nèi)旋入。
電動變槳系統(tǒng)中,在低溫下蓄電池儲存的能量下降較大;但電池儲存的能量容易實現(xiàn)監(jiān)控。
傳動鏈兩點式布置其穩(wěn)定性優(yōu)于其他幾種布置形式。
以下對于多普勒激光雷達(dá)說明正確的有()
測風(fēng)塔數(shù)據(jù)校驗需要進(jìn)行的檢查有()
需要測量湍流,就使用()的風(fēng)杯風(fēng)速儀。
在氣壓作用下,空氣粒子由較高氣壓的地區(qū)被推向較低氣壓的區(qū)域,我們將這種使空氣流動的現(xiàn)象稱之為氣壓梯度力。
最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。
在簡單的大氣運(yùn)動模式中,對氣流運(yùn)動產(chǎn)生影響的主要有氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)力和科氏力。
機(jī)組在額定風(fēng)速以下運(yùn)行時,使機(jī)組轉(zhuǎn)速能跟隨風(fēng)速變化而進(jìn)行的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制。