A．單軸壓縮試驗
B．馬歇爾試驗
C．蠕變實驗
D．車轍試驗
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A.含蠟量
B.針入度
C.軟化點
D.延度
A．可合理地最低限度的配置施工現(xiàn)場各類人員的數(shù)量
B．可使施工用的機械設(shè)備、工具、周轉(zhuǎn)性消耗材料等減少到最低限度
C．可合理地減少臨時設(shè)施和現(xiàn)場管理費用
D．可減少因施工程中階段性的停工、待料及其他原因引起的工人、機械的損失時間
A．連續(xù)性
B．平行性
C．協(xié)調(diào)性
D．勻衡性
A．推土機
B．裝載機
C．挖掘機
D．鏟運機
E．碾壓機
A．化學(xué)成分改變
B．體積增加
C．質(zhì)量增加
D．質(zhì)量不變
最新試題
目前，公路基本建設(shè)項目一般采用三階段設(shè)計。（）
除非另有規(guī)定，計算面積時，其長、寬應(yīng)按照圖紙所示尺寸線或按監(jiān)理人指示計量
隨著我國改革開放的深入和社會主義市場經(jīng)濟體制的形成和發(fā)展，施工任務(wù)將主要以參加投標(biāo)的方式，在建筑市場的競爭中獲得。（）
初步設(shè)計文件一經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，其概算就是建設(shè)項目投資的最高限額，不得隨意突破。而技術(shù)設(shè)計文件一經(jīng)批準(zhǔn)，其修正概算是可以隨意突破的。（）
一級公路為專供汽車分向、分車道行駛并全部控制出入的公路。（）
計量是監(jiān)理工程師的基本職責(zé)和基本權(quán)力，也是費用監(jiān)理的基本環(huán)節(jié)。（）
工程量清單中的工程量只能作為投標(biāo)報價的基礎(chǔ)，而不能作為結(jié)算的依據(jù)。（）
中央分隔帶由中間帶及兩條左側(cè)路緣帶組成。（）
發(fā)包人未在約定時間內(nèi)審核又未提出具體意見的，監(jiān)理人提出應(yīng)支付給承包人的價款視為已經(jīng)發(fā)包人同意。（）
所有計量均采用中華人民共和國法定計量單位。