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A.產(chǎn)品因素
B.市場(chǎng)因素
C.企業(yè)自身狀況
D.政策環(huán)境
A.剛買的產(chǎn)品
B.剛在市場(chǎng)上出現(xiàn)的產(chǎn)品
C.換代產(chǎn)品
D.改進(jìn)產(chǎn)品
A.明確市場(chǎng)調(diào)查的任務(wù)
B.制定市場(chǎng)調(diào)查的方案
C.具體實(shí)施調(diào)查方案，進(jìn)行實(shí)地調(diào)查
D.整理調(diào)查資料撰寫調(diào)查報(bào)告
A.公證性
B.有效性
C.測(cè)評(píng)性、操作性
D.可靠性
A.定額運(yùn)輸損耗
B.定額裝油損耗
C.小于0.2％的超運(yùn)輸損耗
D.小于2％的超運(yùn)輸損耗
最新試題
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是（）
加油站出現(xiàn)促銷品斷檔，應(yīng)向上級(jí)公司申請(qǐng)（）的替代促銷品，做好促銷登記。
店面優(yōu)化提升工作流程分為六個(gè)步驟，分別為：（），形成提升報(bào)告，報(bào)告評(píng)估，現(xiàn)場(chǎng)整改，整改效果評(píng)估，效果跟蹤維護(hù)。
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別法是指對(duì)（）進(jìn)行分類，判定屬于資金，發(fā)票，商品，資產(chǎn)，信息系統(tǒng)中的哪類風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)合相關(guān)的財(cái)務(wù)管理制度進(jìn)行分析，提出防范措施。
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”的原因之一是（）
對(duì)潛在客戶從客戶吸引力和開(kāi)發(fā)可能性兩個(gè)方面進(jìn)行分析，可將潛在客戶分為（）
形成提升報(bào)告是指依據(jù)（）的數(shù)據(jù)分析，問(wèn)題判斷及提升建議，出具完整的提升報(bào)告，為現(xiàn)場(chǎng)整改提供依據(jù)。
加油站在服務(wù)過(guò)程中，應(yīng)不斷完善更新客戶消費(fèi)信息，開(kāi)展客戶聚類分析，客戶價(jià)值分析，消費(fèi)行為分析，掌握客戶需求，消費(fèi)動(dòng)態(tài)，行為特征等，做好客戶分析和（）
風(fēng)險(xiǎn)度量法是指針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)案例中的有效數(shù)據(jù)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的大小進(jìn)行計(jì)量，判定風(fēng)險(xiǎn)的（），做出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)決策。
單站日銷量指加油站在運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)平均每座站每日的加油（氣）槍銷售量，主要用于評(píng)價(jià)加油站（）能力。