多項(xiàng)選擇題軌行區(qū)作業(yè)區(qū)域包括（）。

A.正線
B.站線
C.輔助線
D.車輛段線
E.停車場(chǎng)線


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1.多項(xiàng)選擇題貫通道包括（）。

A.折棚組成
B.連接座組成
C.渡板裝置組成
D.側(cè)護(hù)板組成
E.受電弓

2.多項(xiàng)選擇題故障運(yùn)營(yíng)列車須就近站清客下線有（）

A.全列車4個(gè)VVVF故障，經(jīng)處理后仍無法恢復(fù)
B.全列車3個(gè)VVVF故障，經(jīng)處理后仍無法恢復(fù)
C.全列車2個(gè)VVVF故障，經(jīng)處理后仍操作無效
D.全列車1個(gè)VVVF故障，經(jīng)處理后仍操作無效
E.調(diào)度指揮中心確認(rèn)需列車就近站清客下線故障

3.多項(xiàng)選擇題供風(fēng)系統(tǒng)包含（）。

A.空氣壓縮機(jī)
B.空氣干燥器
C.總風(fēng)缸
D.閘瓦
E.受電弓

4.多項(xiàng)選擇題公司安全生產(chǎn)“三個(gè)一”重要思想所包含的內(nèi)容有（）。

A.安全是一首歌
B.安全是一首詩
C.安全是一條路
D.安全是一座塔
E.安全是一首詞

最新試題

以下哪些屬于B類突發(fā)事件信息（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

車場(chǎng)調(diào)度接到（）開行熱備車、工程車、調(diào)試列車、救援列車命令后，應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)開行的車次、時(shí)間和徑路及時(shí)通知司機(jī)做好發(fā)車準(zhǔn)備，并把調(diào)度命令內(nèi)容向（）傳達(dá)清楚，按時(shí)組織列車出段。

題型：多項(xiàng)選擇題

調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)分為哪三級(jí)（）？

題型：多項(xiàng)選擇題

時(shí)鐘系統(tǒng)由中心級(jí)和車站/車場(chǎng)級(jí)兩級(jí)組網(wǎng)組成時(shí)鐘系統(tǒng)，中心一級(jí)母鐘設(shè)在OCC，（）設(shè)置二級(jí)子鐘。從而實(shí)現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。

題型：多項(xiàng)選擇題

員工均需按照規(guī)定，于休假前填寫（）、（），向班組、部門提出申請(qǐng)，到人力資源分部審核休假資格及休假天數(shù)，按會(huì)頂程序逐級(jí)批準(zhǔn)后，方可離開工作崗位。

題型：多項(xiàng)選擇題

派班調(diào)度退勤審查卡控（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

下列屬于事故分類的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

場(chǎng)段ATS監(jiān)視工作站設(shè)置于（）內(nèi)，本工作站用于監(jiān)視場(chǎng)段軌道及轉(zhuǎn)換軌進(jìn)路占用情況。

題型：多項(xiàng)選擇題

場(chǎng)段范圍內(nèi)的行車組織、應(yīng)急事件前期處置、施工檢修管理及列車出入段的組織、協(xié)調(diào)工作由（）統(tǒng)一指揮。進(jìn)路排列由（）執(zhí)行。

題型：多項(xiàng)選擇題

場(chǎng)段救援機(jī)車及各類搶修車輛應(yīng)處于整備待發(fā)狀態(tài)，其工具備品應(yīng)保持（），（）。

題型：多項(xiàng)選擇題