單項(xiàng)選擇題ZHMn55-3-1為鑄造黃銅中加工1%的鐵，用以（）
A．細(xì)化組織提高機(jī)械性能
B．提高耐熱性
C．提高耐磨性
D．提高耐蝕性
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1.單項(xiàng)選擇題ZCuZn55Mn3Fe1可用于制造（）
A．閥件
B．尾軸襯套
C．螺旋槳
D．搖臂襯套
2.單項(xiàng)選擇題ZCuSn10P1鑄造磷錫青銅，加入10%的錫是為了提高（）
A．減摩性
B．耐熱性
C．耐磨性
D．耐蝕性
3.單項(xiàng)選擇題某工件采用單相黃銅制造，其強(qiáng)化工藝應(yīng)該是（）
A．時(shí)效強(qiáng)化
B．固溶強(qiáng)化
C．形變強(qiáng)化
D．熱處理強(qiáng)化
4.單項(xiàng)選擇題
下列牌號(hào)中，屬于單相普通黃銅的是（）
Ⅰ．H59；Ⅱ．H62；Ⅲ．H68；Ⅳ．H92。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅳ
D．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
5.單項(xiàng)選擇題工業(yè)生產(chǎn)中黃銅的含鋅量不超過47%。含鋅量在（）時(shí)，黃銅的組織為α＋β，稱為兩相黃銅。
A．30%
B．35%
C．39%
D．39%～45%
最新試題
通過雙層底或深艙的艙底水管路應(yīng)依（）的要求進(jìn)行液壓試驗(yàn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
銅鎳合金管的使用溫度一般不超過（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
碳素鋼管、合金鋼管、雙金屬管、紫銅管、黃銅管、鋁管、鑄鐵管、塑料管和內(nèi)圓面涂塑管或襯橡膠的鋼管等是按（）進(jìn)行分類的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列管系中，屬于船舶動(dòng)力管系的是（）Ⅰ．燃油管路；Ⅱ．冷卻水管路；Ⅲ．排氣管路；Ⅳ．壓載水系統(tǒng)；Ⅴ．貨油系統(tǒng)；Ⅵ．通風(fēng)系統(tǒng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于20高錫鋁合金的敘述，不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
Ⅰ級(jí)和Ⅱ級(jí)管系的管子應(yīng)選用（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋁基軸承合金主要包括低錫鋁合金、鋁銻鎂軸承合金和（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
適于高溫用途的特殊青銅管的使用溫度一般不超過（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前，船用中低速柴油機(jī)主軸承、曲柄銷軸承和十字頭軸承，船舶中間軸承和尾軸承等廣泛應(yīng)用（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵素體球墨鑄鐵管可用于雙層底艙和貨油艙內(nèi)的艙底、壓載和貨油管路，不得用于介質(zhì)溫度超過（）的管路。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題