A.粘接不增加零件的重量
B.不破壞材料的性能
C.室溫下粘接對(duì)零件無熱影響
D.固化時(shí)間長,收縮率大,膨脹系數(shù)大
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A.不耐熱
B.不耐磨
C.不耐蝕
D.塑性低
A.抗磨性
B.抗蝕性
C.抗震性
D.抗沖擊性
A.設(shè)備簡單
B.操作簡單
C.工藝簡單
D.使用簡單
A.固化時(shí)膨脹小
B.固化時(shí)收縮小
C.固化時(shí)應(yīng)力小
D.粘接力強(qiáng)
A.強(qiáng)度
B.疲勞強(qiáng)度
C.粘接強(qiáng)度
D.溫度
最新試題
氧化鋁陶瓷是以Al2O3為主要成分的陶瓷,其中Al2O3含量大于()的陶瓷稱高鋁陶瓷。Al2O3含量為90%~99.5%時(shí),稱剛玉陶瓷。
目前已經(jīng)用()代替?zhèn)鹘y(tǒng)的固體墊片作為連接件的密封材料。
為防止螺紋配合件發(fā)生微動(dòng)磨損,可以在配合面間涂以()。
為了使主柴油機(jī)機(jī)座安裝工作簡化和快速、縮短工時(shí)、提高效率和減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,應(yīng)采用()墊塊代替鑄鐵墊塊。
船用發(fā)電機(jī)的軸與滾動(dòng)軸承的配合松動(dòng)、離心泵的軸與葉輪的配合松動(dòng)均可采用()修理,獲得良好的修理質(zhì)量。
關(guān)于復(fù)合材料,不正確的敘述是()
工程陶瓷材料包括()
氧化鋁陶瓷具有高的強(qiáng)度和高溫強(qiáng)度,高的化學(xué)穩(wěn)定性和介電性能,可用于()
目前主柴油機(jī)機(jī)座活動(dòng)墊塊常用的材料是()
船舶機(jī)械和設(shè)備的密封除采用傳統(tǒng)靜密封材料以外,還采用()密封材料。