A．從動件運(yùn)動方向與其受力方向
B．凸輪轉(zhuǎn)動方向與其受力方向
C．凸輪轉(zhuǎn)動方向與從動件運(yùn)動方向
D．從動件受力方向與凸輪轉(zhuǎn)動方向
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A．相等
B．不等
C．等于0°
D．等于90°
A．遠(yuǎn)休止角
B．回程角
C．升程角
D．近休止角
A．凸輪輪廓曲線最大半徑與基圓半徑之差
B．基圓半徑
C．工作曲線半徑
D．升程角
A．傳力較大
B．傳動準(zhǔn)確、靈敏
C．轉(zhuǎn)速較高
D．低速輕載
最新試題
在圖示直動平底從動件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，請指出圖示位置時(shí)凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角α。
題圖所示偏置直動尖端從動件盤形凸輪機(jī)構(gòu)，凸輪廓線為一個(gè)圓，圓心為O1，凸輪的轉(zhuǎn)動中心為O。在圖上作出基圓rb、偏距圓e。利用反轉(zhuǎn)法原理，求凸輪從圖示位置轉(zhuǎn)過90°后，從動件的位移s、機(jī)構(gòu)的壓力角α，在圖上標(biāo)注出來。
圖示為一偏置直動滾子從動件盤形凸輪機(jī)構(gòu)。試在圖上畫出并標(biāo)明基圓r0。
一對心直動尖頂從動件偏心圓凸輪機(jī)構(gòu)，O為凸輪幾何中心，O1為凸輪轉(zhuǎn)動中心，試求輪上D點(diǎn)與尖頂接觸時(shí)的壓力角。
對心直動尖頂推桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)的推程壓力角超過許用值時(shí)，可采用（）措施來解決。
（）的磨損較小，適用于沒有內(nèi)凹槽凸輪輪廓曲線的高速凸輪機(jī)構(gòu)。
計(jì)算凸輪機(jī)構(gòu)從動桿行程的基礎(chǔ)是（）。
凸輪輪廓曲線沒有凹槽，要求機(jī)構(gòu)傳力很大，效率要高，從動桿應(yīng)選（）。
下述幾種運(yùn)動規(guī)律中，（）既不會產(chǎn)生柔性沖擊也不會產(chǎn)生剛性沖擊，可用于高速場合。
若使凸輪輪廓曲線在任何位置都不變尖，也不變成叉形，則滾子半徑必須（）理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。