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A.v=5~25m/s
B.v≥25m/s
C.v≤100m/s
D.v≤25m/s
A.v過大,則傳動(dòng)帶的離心力過大,使許用有效圓周力的值降低
B.v過大,則接觸面間的摩擦力會(huì)減小
C.v越小,則傳遞的功率就越大
D.應(yīng)使v在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)
A.盡可能增大初拉力
B.盡可能增大小輪包角
C.盡可能減小小輪直徑
D.盡可能提高傳動(dòng)帶速度
A.松邊內(nèi)側(cè)靠近小輪處
B.松邊外側(cè)靠近小輪處
C.松邊內(nèi)側(cè)靠近大輪處
D.緊邊內(nèi)側(cè)靠近大輪處
A.皮帶太松
B.打滑
C.打滑和膠帶疲勞斷裂
D.膠帶疲勞斷裂
最新試題
鏈傳動(dòng)中,當(dāng)一根鏈的鏈節(jié)數(shù)為偶數(shù)時(shí)需采用過渡鏈節(jié)。
鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí),鏈條的型號(hào)是通過抗拉強(qiáng)度計(jì)算公式而確定的。
齒輪傳動(dòng)的主要特點(diǎn)。
帶傳動(dòng)的失效形式為帶的()和()。
最大應(yīng)力包括哪幾部分?出現(xiàn)在何處?
傳動(dòng)的主要失效形式。
一般情況下,鏈傳動(dòng)的多邊形效應(yīng)只能減小,不能消除。
帶傳動(dòng)與鏈傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)。
與普通V帶相比,窄V帶的截面形狀及尺寸有何不同?其傳動(dòng)有何特點(diǎn)?
在普通V帶傳動(dòng)中,載荷平穩(wěn),包角為180º,帶長(zhǎng)為特定長(zhǎng)度,單根V帶的基本額定功率P。主要與()、()和小帶輪轉(zhuǎn)速有關(guān)。