A.0~0.02
B.0.05~0.07
C.0.2~0.3
D.1~2
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A.集油器
B.緊急泄氨器
C.冷凝器
D.空氣分離器
A.10
B.16
C.25
D.40
A.水擊
B.管路附件損壞
C.管網(wǎng)應(yīng)力超高
D.蒸汽管網(wǎng)變形
A.閥門調(diào)節(jié)
B.蒸汽分汽缸調(diào)節(jié)
C.停次要用戶
D.調(diào)整鍋爐負(fù)荷
A.自耗汽
B.熱力管網(wǎng)的散熱
C.用戶耗汽
D.其他耗汽
最新試題
引進(jìn)負(fù)壓原穩(wěn)裝置啟車前所有壓力容器、液位指示器和管線上的油污排放閥及放空閥應(yīng)關(guān)閉。
分餾法原油穩(wěn)定裝置原油加熱爐點(diǎn)爐時應(yīng)依次點(diǎn)燃火嘴。
國內(nèi)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置應(yīng)通過開大供氣閥,調(diào)節(jié)氣量大小,使火焰燃燒明亮,來控制爐內(nèi)原油的升溫速度。
國產(chǎn)的天然氣氨壓縮淺冷裝置發(fā)現(xiàn)氨管線泄漏,應(yīng)立即切斷泄漏管線前后閥門,并將破裂處的氨泄出。
天然氣氨吸收制冷裝置制冷系統(tǒng)啟車時,當(dāng)發(fā)生器壓力至0.1MPa,緩開塔頂氣氨出口。
國內(nèi)負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置200H165壓縮機(jī)在停機(jī)后,每小時對壓縮機(jī)殼體進(jìn)行放空,定期進(jìn)行手動盤車。
深冷裝置啟動膨脹機(jī)前,應(yīng)在制冷的同時進(jìn)行加載,使壓力升到2.8~3.0MPa。
深冷裝置脫甲烷塔從某一塊塔板上抽出的液體經(jīng)側(cè)沸器汽化后的氣體,一般都返回到抽出板以上的某一塊塔板。
深冷裝置使用燃?xì)廨啓C(jī)帶動DMG壓縮機(jī),提高天然氣的壓力,可提高分離過程的深度,節(jié)約冷量和低溫材質(zhì)。
混合制冷劑階式制冷循環(huán)過程投資費(fèi)用比階式制冷循環(huán)過程高,但動力消耗低。