A、系統(tǒng)反應(yīng)靈敏
B、調(diào)速范圍寬
C、沒有機(jī)械液壓系統(tǒng)
D、電子線路可以遠(yuǎn)離透平機(jī)體
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A、確認(rèn)盤車退出
B、室內(nèi)復(fù)位
C、現(xiàn)場打開危急切斷閥
D、現(xiàn)場復(fù)位
A、各塔罐液位
B、各點(diǎn)壓力
C、各點(diǎn)溫度
D、各處流量
A、調(diào)速器動(dòng)作后,要經(jīng)全面檢查,各項(xiàng)指標(biāo)都正常時(shí)才能升速
B、開車時(shí)在升壓的同時(shí)逐漸升速,并及時(shí)調(diào)整返回量
C、隨時(shí)監(jiān)視機(jī)組的位移、振動(dòng)及軸溫的變化
D、如有不正常應(yīng)暫停加負(fù)荷,消除原因才能進(jìn)一步動(dòng)作
A、壓縮比
B、初始溫度
C、漏氣流量
D、被壓縮氣體的密度
A、對(duì)強(qiáng)堿補(bǔ)水
B、減小補(bǔ)堿量
C、減小各堿洗段堿循環(huán)量
D、減少廢堿排放量
最新試題
裂解氣為什么要脫除酸性氣?
裂氣壓縮機(jī)為什么怕堿進(jìn)壓縮系統(tǒng)?
前脫丙烷前加氫工藝乙烯的損失主要有幾處?
用精餾方法將裂解氣中甲烷和氫氣分離出來,則需要-90℃以下的低溫分離。
分子篩的吸附容量不受溫度的影響。
油路或油過濾器堵塞是造成潤滑油壓力下降的重要原因。
壓縮機(jī)喘振應(yīng)如何處理?
壓縮機(jī)停車后,油路系統(tǒng)為何要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間?
為什么壓縮機(jī)吸入罐要設(shè)定高液位聯(lián)鎖停車?
簡述精餾塔壓差變化的原因及處理措施。