A、向脫甲烷塔回收冷劑
B、用一段吸入控制閥降轉(zhuǎn)速
C、設(shè)定自動(dòng)放火炬
D、各調(diào)節(jié)閥設(shè)定自動(dòng)控制
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A、一段吸入電磁閥
B、二段吸入電磁閥
C、三段吸入電磁閥
D、四段吸入電磁閥
A、關(guān)閉抽汽閥
B、關(guān)閉主汽閥
C、關(guān)閉透平泄漏到管網(wǎng)閥
D、關(guān)閉進(jìn)出有蒸汽根部閥
A、降速時(shí),降抽汽
B、室外打開出口管線導(dǎo)淋
C、復(fù)水系統(tǒng)接脫鹽水
D、確認(rèn)抽汽止逆閥關(guān)閉
A、打開氣相線閥,打開液體排放閥,并不斷盤車直至掛霜
B、打開泵入口閥,打開液體排放閥,并不斷盤車直至掛霜
C、打開出口止逆閥旁路,打開液體排放閥,并不斷盤車直至掛霜
D、打開泵入口閥,打開泵出口閥,直至掛霜
A、冷泵預(yù)冷速度越快越好
B、冷泵預(yù)冷時(shí),先液相后氣相
C、冷泵預(yù)冷過程中不要盤車
D、冷泵預(yù)冷過程中要經(jīng)常盤車
最新試題
前脫丙烷前加氫工藝乙烯的損失主要有幾處?
簡(jiǎn)述油路小透平開車步驟?
用精餾方法將裂解氣中甲烷和氫氣分離出來,則需要-90℃以下的低溫分離。
壓縮機(jī)喘振應(yīng)如何處理?
油路或油過濾器堵塞是造成潤(rùn)滑油壓力下降的重要原因。
裂解氣在T-340的中段和下段分別用弱堿和強(qiáng)堿循環(huán)洗滌。
真空表上的讀數(shù)是所測(cè)壓力的實(shí)際值比大氣的壓力低。
裂解氣為什么要脫除酸性氣?
在生產(chǎn)的工藝裝置區(qū)內(nèi)動(dòng)火為一級(jí)動(dòng)火。
板翅式換熱器較列管式換熱器傳熱效率低。