判斷題焊縫疲勞缺陷的當量達到或超過探傷靈敏度規(guī)定當量時判為重傷。
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鋼軌探傷車要求嚴格執(zhí)行()的有關標準及規(guī)定,合理設置檢測參數(shù),動態(tài)保持良好耦合,確保取得可靠的檢測數(shù)據(jù)。
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探頭移動過程中同時作()轉動,稱為擺動掃查。
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采用兩個斜探頭(一收一發(fā))交叉()的掃查方式叫做交叉掃查。
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當脫碳層或顯微組織初檢結果不合格時,應在()兩支鋼軌上取樣復驗,如兩個復驗樣的復驗結果都符合要求,則該批其余的鋼軌可以驗收。
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60kg/m與75kg/m軌頭寬度極限偏差為()
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鋼軌魚鱗地段探測中應注意()。
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探傷中對工件材料的()有一定的要求。
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探傷工技師對設備調整中的()的相關知識應了解。
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探傷工藝流程中探傷技術規(guī)范主要指的是()
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核對軌頭剝離層下的傷損一般采用()。
題型:單項選擇題