判斷題新焊焊縫0°探頭探傷鋁熱焊縫時(shí)底波比正常焊縫底波低16dB及以上應(yīng)將焊縫判廢。
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探傷中為了保證工件的整個(gè)被檢部位有足夠的聲束覆蓋，探頭掃查線(xiàn)的相鄰距離應(yīng)小于探頭的有效直徑，應(yīng)有探頭寬度（）的重疊。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通用儀器對(duì)焊補(bǔ)層的下核傷是以核傷最高反射回波的80%再增益12dB作為校對(duì)靈敏度，以最大回波顯示的刻度來(lái)確定（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在橫波探傷中，探頭K值對(duì)探傷（）有較大的影響。
題型：多項(xiàng)選擇題
垂直法探傷時(shí)，對(duì)要求不太高的工件常采用局部法進(jìn)行掃查，局部法掃查一般分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鋼軌?mèng)~鱗地段探測(cè)中應(yīng)注意（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
由于各種試件的結(jié)構(gòu)、質(zhì)量要求不同，可能缺陷的（）不一樣，因而探測(cè)面可能是試件的所有面，也可能是其中的幾個(gè)面，甚至只有一個(gè)可探測(cè)面。
題型：多項(xiàng)選擇題
使用雙探頭掃查時(shí)，如盲目改變掃查方向，將會(huì)導(dǎo)致（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼軌曲線(xiàn)上股由于接觸疲勞強(qiáng)度不足，形成軌頭表面剝離，一般剝離層深度為（）左右。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
核對(duì)軌頭剝離層下的傷損一般采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
探傷中遇鋼軌焊補(bǔ)時(shí)，執(zhí)機(jī)人員必須“站?？床ā痹诒３炙砍渥愕那闆r下，探傷靈敏度應(yīng)提高（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題