A、企業(yè)所屬區(qū)域
B、企業(yè)所屬省份
C、企業(yè)性質(zhì)
D、流水號
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A、1
B、2
C、3
D、4
A、“改造施工、大修、小修、試驗、清掃”
B、“大修、小修、改造施工、試驗、清掃”
C、“試驗、清掃改造施工、大修、小修、”
D、“大修、改造施工、小修、試驗、清掃”
A、變電操作票的“線路停電操作開始時間”
B、變電操作票的“線路送電操作結(jié)束時間”
C、線路工作票上的“許可開工時間”
D、線路工作票上的“工作終結(jié)時間”
A、調(diào)度日志
B、變電操作票
C、巡線票
D、變電運行日志
A、調(diào)度停運備用、受累停運備用。
B、大修、小修、試驗、清掃、改造施工。
C、線路檢修超時。
D、備用線路進行經(jīng)批準計劃外工作。
最新試題
統(tǒng)計推斷就是利用樣本提供的信息對總體的某些統(tǒng)計特征進行(),從而達到認識總體的目的。
變壓器風控箱內(nèi)的電源回路部分,以風控箱內(nèi)電源接線樁頭為界,接線樁頭以內(nèi)部分,屬于變壓器范圍。
ADSS光纜檢修引起的架空線路停運,架空線路應記作受累停運備用。
變壓器所有引出套管(包括各側(cè)電流回路套管、中性點套管、鐵芯和夾件的引出套管)接線板以內(nèi)部分以及與變壓器相連的部分引流線(包括線夾),屬于變壓器范圍。
多端輸電回路線路任一點故障引起停運時,無論跳閘的是一側(cè)還是所有側(cè)斷路器,回路均為完全停運。
處于備用狀態(tài)的設(shè)施,經(jīng)調(diào)度臨時批準進行檢修工作,并且檢修工作在調(diào)度批準時間內(nèi)完成的停運,計為第四類非計劃停運。
電纜線路編碼需自行編制,必須遵循的原則是:同一條線路只能有一個編碼。
變壓器的冷控箱端子排不屬于變壓器范圍。
ADSS光纜檢修引起的輸電回路停運,輸電回路記受累停運備用。
電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的第三道防線,對嚴重的多重故障,系統(tǒng)可能失去穩(wěn)定,但必須采取預防措施防止系統(tǒng)崩潰,避免系統(tǒng)發(fā)生長時間的大面積停電,并盡可能迅速恢復系統(tǒng)的正常運行。