A、設(shè)備額定電壓
B、設(shè)備原運行電壓
C、兩級電壓分別
D、實際運行電壓
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A、變電站
B、間隔
C、母線倉
D、套
A、省網(wǎng)級電網(wǎng)公司
B、局廠級(地市級)供電企業(yè)
C、縣級供電企業(yè)
D、變電所
A、架空線路按條注冊,有分支線的,分支線應(yīng)隨干線一并注冊,采用統(tǒng)一的線路編碼與名稱,線路長度為干線和分支線之和。
B、電纜線路按條注冊,有分支線的,分支線應(yīng)隨干線一并注冊,線路長度為干線和分支線之和。
C、電纜線路按區(qū)域注冊,有分支線的,分支線應(yīng)隨干線一并注冊,線路長度為干線和分支線之和。
D、架空線路和電纜線路組成的混合線路應(yīng)分別在架空線路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和電纜線路的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中注冊。
A、不同線路編碼
B、同一線路編碼
C、兩段不同線路編碼
D、兩個不同線路編碼
A、1
B、2
C、L
D、A
最新試題
非時序蒙特卡洛模擬法常稱為狀態(tài)抽樣法,它已廣泛用于電力系統(tǒng)可靠性評估中,該方法的依據(jù)是:一個系統(tǒng)狀態(tài)是所有元件狀態(tài)的組合,且每一元件狀態(tài)可由其出現(xiàn)在該狀態(tài)的概率進(jìn)行抽樣來確定。
統(tǒng)計推斷就是利用樣本提供的信息對總體的某些統(tǒng)計特征進(jìn)行(),從而達(dá)到認(rèn)識總體的目的。
電壓互感器二次引出端子排(板)以內(nèi)部分,屬于電壓互感器部分。
充電運行的輸電線路,線路記作運行,該輸電回路記作調(diào)度停備。
安全性又稱靜態(tài)可靠性,即在靜態(tài)條件下,電力系統(tǒng)滿足用戶電力、電能的能力。
變壓器風(fēng)控箱內(nèi)的電源回路部分,以風(fēng)控箱內(nèi)電源接線樁頭為界,接線樁頭以內(nèi)部分,屬于變壓器范圍。
電力可靠性管理堅持統(tǒng)一制度、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格實施專責(zé)人制度、數(shù)據(jù)審核制度、分析會商制度、發(fā)布制度、培訓(xùn)制度等,不斷健全和完善規(guī)章制度是提高電力可靠性的重要保障。
GIS的統(tǒng)計單位為套,即一個變電站內(nèi)一個電壓等級并一次建成的全封閉組合電器,稱為一套全封閉組合電器。
對于輸電回路和變電回路,只要回路內(nèi)設(shè)備檢修,不管是否影響能量傳輸,均要統(tǒng)計停運事件。
當(dāng)變壓器10kV側(cè)斷路器在斷開位置時,但能夠?qū)崿F(xiàn)將電能從220kV轉(zhuǎn)換到110kV的功能,該變電回路為運行狀態(tài)。