單項選擇題在二次設(shè)備改造期間，若對一次設(shè)施進行列入年度、季（月）度計劃的檢修，相關(guān)設(shè)備停運為（）。

A、計劃停運
B、受累停運備用
C、第四類非計劃停運
D、非計劃停運


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1.單項選擇題下列哪項事件屬于非計劃停運：（）

A、線路檢修超時的運行數(shù)據(jù)維護
B、線路試驗工作的運行數(shù)據(jù)維護
C、線路清掃工作的運行數(shù)據(jù)維護
D、線路小修、大修、改造施工的運行數(shù)據(jù)維護

2.單項選擇題對于分段管理的線路，若發(fā)生非計劃停運，故障點所在線路段的運行維護單位按（）統(tǒng)計，非故障點所在線路段的運行維護單位按（）統(tǒng)計。

A、“受累停運備用”、“非計劃停運”
B、“受累停運備用”、“受累停運備用”
C、“非計劃停運”、“受累停運備用”
D、“非計劃停運”、“非計劃停運”

3.單項選擇題架空線路（包括充電空載線路）發(fā)生跳閘，無論自動重合是否成功，均應(yīng)填報事件。其中，自動重合成功的事件，記：（）

A、“第一類非計劃”停運1次
B、“第二類非計劃”停運1次
B、“第一類非計劃”停運2次
D、“第二類非計劃”停運2次

4.單項選擇題下列哪項不屬于運行事件的填報依據(jù)：（）

A、操作票
B、工作票
C、值班日志
D、事件報告

5.單項選擇題組合電器元件的運行事件應(yīng)按照（）在組合電器元件運行事件中填報。

A、元件所在間隔
B、引起停運的部件
C、元件所在套
D、元件所在站

最新試題

ADSS光纜檢修引起的架空線路停運，架空線路應(yīng)記作受累停運備用。

題型：判斷題

變電回路和輸電回路任意側(cè)停運時，其折算系數(shù)=實際停運側(cè)數(shù)/總側(cè)數(shù)。

題型：判斷題

對于輸電回路和變電回路，只要回路內(nèi)設(shè)備檢修，不管是否影響能量傳輸，均要統(tǒng)計停運事件。

題型：判斷題

GIS的統(tǒng)計單位為套，即一個變電站內(nèi)一個電壓等級并一次建成的全封閉組合電器，稱為一套全封閉組合電器。

題型：判斷題

非時序蒙特卡洛模擬法常稱為狀態(tài)抽樣法，它已廣泛用于電力系統(tǒng)可靠性評估中，該方法的依據(jù)是：一個系統(tǒng)狀態(tài)是所有元件狀態(tài)的組合，且每一元件狀態(tài)可由其出現(xiàn)在該狀態(tài)的概率進行抽樣來確定。

題型：判斷題

電纜線路編碼需自行編制，必須遵循的原則是：同一條線路只能有一個編碼。

題型：判斷題

電壓互感器二次引出端子排（板）以內(nèi)部分，屬于電壓互感器部分。

題型：判斷題

輸變電設(shè)施編碼體系主要包括（）

題型：多項選擇題

統(tǒng)計推斷就是利用樣本提供的信息對總體的某些統(tǒng)計特征進行（），從而達到認識總體的目的。

題型：多項選擇題

變壓器中壓側(cè)斷路器都在斷開位置時，能夠?qū)崿F(xiàn)將電能從220kV轉(zhuǎn)換到35kV的功能，該變電回路的功能雖部分喪失，仍計為運行狀態(tài)。

題型：判斷題