A.生產(chǎn)工作計劃、工作票
B.調(diào)度運行記錄、操作票
C.變電運行記錄、檢修記錄
D.現(xiàn)場運行規(guī)程
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.退出
B.退役
C.退運
D.以上都不對
A.不變
B.按照設(shè)備再次投運的日期
C.當(dāng)前日期
D.以上都不對
A.千米
B.米
C.萬米
D.以上都不對
A.母線回路、變電回路、供電回路
B.母線回路、變電回路、輸電回路
C.母線回路、送電回路、輸電回路
D.母線回路、變電回路、配電回路
A.元件
B.回路
C.間隔
D.系統(tǒng)
最新試題
安裝位置編碼由變電站自行編制，安裝位置編碼不需遵循同一變電站的設(shè)備不能有相同的編碼的原則。設(shè)施替代時，退役設(shè)施的安裝位置編碼轉(zhuǎn)移給新替代的設(shè)施。
GIS的統(tǒng)計單位為套，即一個變電站內(nèi)一個電壓等級并一次建成的全封閉組合電器，稱為一套全封閉組合電器。
斷路器輪換檢修一般可以提高斷路器可用系數(shù)，但不能降低計劃停運率。
對于多邊形接線方式，沒有物理意義上的母線設(shè)備存在，因此不存在母線回路。
多尺度分析包括（）三個方面，以保證統(tǒng)計數(shù)據(jù)樣本的多樣性及合理性。
220kV變壓器可用系數(shù)可通過該電壓等級每個單臺變壓器的可用系數(shù)與統(tǒng)計百臺年數(shù)的加權(quán)平均計算得出。
變壓器風(fēng)控箱內(nèi)的電源回路部分，以風(fēng)控箱內(nèi)電源接線樁頭為界，接線樁頭以內(nèi)部分，屬于變壓器范圍。
ADSS光纜檢修引起的架空線路停運，架空線路應(yīng)記作受累停運備用。
電力可靠性管理堅持統(tǒng)一制度、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格實施專責(zé)人制度、數(shù)據(jù)審核制度、分析會商制度、發(fā)布制度、培訓(xùn)制度等，不斷健全和完善規(guī)章制度是提高電力可靠性的重要保障。
斷路器檢修線路旁代，但因為原線路兩側(cè)斷路器中有一側(cè)處于檢修狀態(tài)，此時回路也屬于停運狀態(tài)。