A.不屬于
B.屬于
C.不確定
D.均可
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A.設(shè)施報(bào)廢
B.設(shè)施計(jì)劃停運(yùn)
C.設(shè)施非計(jì)劃停運(yùn)
D.設(shè)施強(qiáng)迫停運(yùn)
A.受累停運(yùn)備用
B.調(diào)度停運(yùn)備用
C.第一類非計(jì)劃停運(yùn)
D.第二類非計(jì)劃停運(yùn)
A.計(jì)劃完成時(shí)間
B.工作終結(jié)時(shí)間
C.操作完成時(shí)間
D.工作票計(jì)劃完成時(shí)間
A.計(jì)劃開始工作時(shí)間
B.許可開始工作時(shí)間
C.操作完成時(shí)間
D.工作票計(jì)劃工作時(shí)間
A.誰管理，誰統(tǒng)計(jì)
B.統(tǒng)一指揮，分級管理
C.誰是運(yùn)行單位誰統(tǒng)計(jì)
D.誰是資產(chǎn)單位誰統(tǒng)計(jì)
最新試題
充電運(yùn)行的輸電線路，線路記作運(yùn)行，該輸電回路記作調(diào)度停備。
ADSS光纜檢修引起的架空線路停運(yùn)，架空線路應(yīng)記作受累停運(yùn)備用。
根據(jù)可靠性成本-效益分析曲線可知，可靠性投資成本越高，可靠性水平越高，因此要加大對電網(wǎng)的投資力度。
斷路器輪換檢修一般可以提高斷路器可用系數(shù)，但不能降低計(jì)劃停運(yùn)率。
安全性又稱靜態(tài)可靠性，即在靜態(tài)條件下，電力系統(tǒng)滿足用戶電力、電能的能力。
對負(fù)荷中心等區(qū)域，應(yīng)立足保證供電的可靠性，建立具有支撐作用的電源點(diǎn)。
變壓器風(fēng)控箱內(nèi)的電源回路部分，以風(fēng)控箱內(nèi)電源接線樁頭為界，接線樁頭以內(nèi)部分，屬于變壓器范圍。
電流互感器一次主回路的接線板以內(nèi)部分以及與電流互感器相連的部分引流線（包括線夾），屬于電流互感器范圍。
改造施工是指由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造及電網(wǎng)新建、擴(kuò)建引起的線路遷移或升高桿塔等施工改造，以及由于擴(kuò)容、絕緣改造、變壓器的無勵(lì)磁調(diào)壓改有載調(diào)壓等改造施工引起的停運(yùn)。
變壓器的冷控箱端子排不屬于變壓器范圍。