A.受累停運(yùn)備用
B.調(diào)度停運(yùn)備用
C.第一類非計(jì)劃停運(yùn)
D.第二類非計(jì)劃停運(yùn)
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A.計(jì)劃完成時(shí)間
B.工作終結(jié)時(shí)間
C.操作完成時(shí)間
D.工作票計(jì)劃完成時(shí)間
A.計(jì)劃開始工作時(shí)間
B.許可開始工作時(shí)間
C.操作完成時(shí)間
D.工作票計(jì)劃工作時(shí)間
A.誰(shuí)管理，誰(shuí)統(tǒng)計(jì)
B.統(tǒng)一指揮，分級(jí)管理
C.誰(shuí)是運(yùn)行單位誰(shuí)統(tǒng)計(jì)
D.誰(shuí)是資產(chǎn)單位誰(shuí)統(tǒng)計(jì)
A.3
B.5
C.7
D.30
A.輸電回路
B.變電回路
C.母線回路
D.獨(dú)立的回路
最新試題
變壓器中壓側(cè)斷路器都在斷開位置時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)將電能從220kV轉(zhuǎn)換到35kV的功能，該變電回路的功能雖部分喪失，仍計(jì)為運(yùn)行狀態(tài)。
改造施工是指由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造及電網(wǎng)新建、擴(kuò)建引起的線路遷移或升高桿塔等施工改造，以及由于擴(kuò)容、絕緣改造、變壓器的無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓改有載調(diào)壓等改造施工引起的停運(yùn)。
220kV變壓器可用系數(shù)可通過(guò)該電壓等級(jí)每個(gè)單臺(tái)變壓器的可用系數(shù)與統(tǒng)計(jì)百臺(tái)年數(shù)的加權(quán)平均計(jì)算得出。
對(duì)于輸電回路和變電回路，只要回路內(nèi)設(shè)備檢修，不管是否影響能量傳輸，均要統(tǒng)計(jì)停運(yùn)事件。
參數(shù)估計(jì)即是對(duì)收集數(shù)據(jù)進(jìn)行其總體未知參數(shù)或未知分布的某一參數(shù)進(jìn)行估計(jì)，分為（）
多尺度分析包括（）三個(gè)方面，以保證統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)樣本的多樣性及合理性。
可靠性管理工作就是數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，主要的工作就是把數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確。
充電運(yùn)行的輸電線路，線路記作運(yùn)行，該輸電回路記作調(diào)度停備。
變壓器所有引出套管（包括各側(cè)電流回路套管、中性點(diǎn)套管、鐵芯和夾件的引出套管）接線板以內(nèi)部分以及與變壓器相連的部分引流線（包括線夾），屬于變壓器范圍。
處于備用狀態(tài)的設(shè)施，經(jīng)調(diào)度臨時(shí)批準(zhǔn)進(jìn)行檢修工作，并且檢修工作在調(diào)度批準(zhǔn)時(shí)間內(nèi)完成的停運(yùn)，計(jì)為第四類非計(jì)劃停運(yùn)。