根據(jù)并未實際發(fā)生、但人們在調查表上對各種情況明確表述的選擇意愿進行分析。
是指使用資源提供某一種服務并非不可避免地導致另一種服務的成本。
當某種交通工具的使用者由于基礎設施容量有限而開始妨礙其他使用者時就產生了擁擠的外部性。
是指載運工具從開始使用直至報廢所經歷的時間。
是指隨著網絡上運輸總產出的擴大，平均運輸成本不斷下降的現(xiàn)象。
最新試題
運輸市場客體是市場關系的物質載體。
運輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內在關聯(lián)。
運輸市場的組成部分不包括（）
投資風險分析就是對非正常情況下進行的（）
簡述運輸需求按范圍進行分類的情況。
簡述運輸成本分析的主要內容。
壟斷者若想選擇出最有利的價格和產量可以依據(jù)（）
載運工具的擁有成本不包括（）
運輸市場不包含（）
交通運輸業(yè)的投資規(guī)模應當與經濟發(fā)展相適應。