單項(xiàng)選擇題被后人認(rèn)為發(fā)表了第一篇運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)專論的經(jīng)濟(jì)學(xué)家是()
A.亞當(dāng).斯密
B.馬克思
C.杜比特
D.洛克林
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1.單項(xiàng)選擇題由運(yùn)輸需求的時(shí)間特定性引出運(yùn)輸需求的兩個(gè)要素是流時(shí)和()
A.流量
B.流速
C.流向
D.流程
2.單項(xiàng)選擇題西方運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)家曾形象地比喻某種權(quán)力是“使荒野變?yōu)槌鞘谢蚴钩鞘凶優(yōu)榛囊暗臋?quán)力”。該權(quán)力是指()
A.管理的權(quán)力
B.制定政策的權(quán)力
C.制定法律的權(quán)力
D.制定運(yùn)價(jià)的權(quán)力
3.單項(xiàng)選擇題西方運(yùn)輸界主張的“按負(fù)擔(dān)能力收費(fèi)”的基礎(chǔ)是()
A.運(yùn)輸成本
B.運(yùn)輸需求
C.運(yùn)輸供給
D.價(jià)值規(guī)律
4.單項(xiàng)選擇題被馬克思稱為“第四個(gè)物質(zhì)生產(chǎn)領(lǐng)域”的是()
A.農(nóng)業(yè)
B.開采業(yè)
C.加工制造業(yè)
D.運(yùn)輸業(yè)
最新試題
在投資經(jīng)濟(jì)效果計(jì)算中,靜態(tài)計(jì)算方法需要考慮時(shí)間因素。
題型:判斷題
交通運(yùn)輸業(yè)的投資規(guī)模應(yīng)當(dāng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)。
題型:判斷題
簡(jiǎn)述運(yùn)輸成本分析的主要內(nèi)容。
題型:?jiǎn)柎痤}
試述價(jià)值規(guī)律對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的調(diào)節(jié)作用。
題型:?jiǎn)柎痤}
一般而言,運(yùn)輸供給具有在空間上的可分性。
題型:判斷題
下列關(guān)于供給價(jià)格彈性的描述,正確的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
影響運(yùn)輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述運(yùn)輸需求包括的內(nèi)容。
題型:?jiǎn)柎痤}
在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,鐵路在運(yùn)輸市場(chǎng)中應(yīng)該居于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述運(yùn)輸成本優(yōu)化的途徑。
題型:?jiǎn)柎痤}