單項(xiàng)選擇題下列懸架參數(shù)中,影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是()。
A.阻尼系數(shù)
B.垂向剛度
C.側(cè)傾角剛度
D.車輪前束
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1.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于半軸的結(jié)構(gòu)形式,哪些正確?()
A.半浮式
B.1/4浮式
C.3/4浮式
D.全浮式
2.多項(xiàng)選擇題以下哪個(gè)部件的質(zhì)量不屬于簧上質(zhì)量?()
A.車身
B.傳動(dòng)軸
C.車輪
D.車架
3.單項(xiàng)選擇題以下哪種傳動(dòng)形式不能用于主減速器?()
A.鍵傳動(dòng)
B.蝸輪蝸桿傳動(dòng)
C.圓柱齒輪傳動(dòng)
D.錐齒輪傳動(dòng)
4.單項(xiàng)選擇題下面哪種工況不屬于半浮式半軸計(jì)算載荷工況?()
A.縱向力最大,側(cè)向力為零時(shí)
B.側(cè)向力最大,縱向力為零時(shí)
C.垂向力和縱向力最大,側(cè)向力為零時(shí)
D.垂向力最大,縱向力和側(cè)向力為零時(shí)
5.單項(xiàng)選擇題三銷軸萬(wàn)向節(jié)目前用于個(gè)別()的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。
A.中型客車
B.乘用車
C.中型商用車
D.中、重型越野車
最新試題
雙片離合器的后備系數(shù)應(yīng)小于單片離合器。
題型:判斷題
增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。
題型:判斷題
以下哪種傳動(dòng)形式不能用于主減速器?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
萬(wàn)向節(jié)設(shè)計(jì)要求應(yīng)保證由于萬(wàn)向節(jié)夾角而產(chǎn)生的()應(yīng)在允許范圍內(nèi)。
題型:多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的轎車,前軸軸荷大,有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。
題型:判斷題
汽車形式是指()、()、驅(qū)動(dòng)形式上的區(qū)別。
題型:填空題
貨車質(zhì)量系數(shù)越小越好。
題型:判斷題
兩制動(dòng)蹄片磨損不均勻,且前進(jìn)、倒車的制動(dòng)效果不相同的鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性,取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。
題型:判斷題
變速器換擋機(jī)構(gòu)有直齒滑動(dòng)齒輪換擋、()和()換擋三種形式。
題型:填空題