A、將傷員安置到安靜的環(huán)境
B、抬起傷員腿部直到處于垂直狀態(tài)
C、采取保暖措施
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A、人工呼吸
B、胸外心臟按壓
C、送往醫(yī)院
A、拒載
B、強(qiáng)行拉客
C、停車載客
A、強(qiáng)制性保險(xiǎn)制度
B、實(shí)行統(tǒng)一的保險(xiǎn)條款和基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)率的制度
C、為保護(hù)道路運(yùn)輸受害人能夠得到及時(shí)救助或者賠償而采取的法律制度
A、旅客人身傷亡賠償
B、旅客財(cái)產(chǎn)損失賠償
C、相關(guān)的法律訴訟費(fèi)用
A、中途停經(jīng)駛離站點(diǎn)與時(shí)間
B、行車中車輛發(fā)生故障與事故
C、運(yùn)行途中車輛檢查與修理
最新試題
汽車客運(yùn)站實(shí)施“三品”堵查制度，其“三品”是指（）
某城市地鐵因故障而未能緊急停車，造成設(shè)備設(shè)施毀壞，直接經(jīng)濟(jì)損失為1200萬，本次運(yùn)營事件為（）
下列屬于城市公交安全費(fèi)用的是（）
生產(chǎn)經(jīng)營單位必須保證安全設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)、檢測應(yīng)當(dāng)作好記錄，并由（）簽字
出租汽車營運(yùn)企業(yè)應(yīng)定期對本單位的設(shè)施設(shè)備和場所進(jìn)行（）及確認(rèn)工作，確定哪些是危險(xiǎn)源以及可能造成的事故類型和事故嚴(yán)重程度，并制定相關(guān)的防范措施以及應(yīng)急措施
公共汽車企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)時(shí)間不得少于（）學(xué)時(shí)；每年在培訓(xùn)時(shí)間不得少于（）學(xué)時(shí)
城市軌道交通運(yùn)營單位的消防安全管理人，應(yīng)組織建立消防組織，（）至少組織一次消防宣傳教育，滅火和應(yīng)急疏散演練
《城市軌道交通消防安全管理》城市軌道運(yùn)營單位應(yīng)組織建立消防安全例會制度，（）至少召開一次消防安全工作會議
城市軌道交通行車調(diào)度員上崗后每年接受不少于（）的繼續(xù)教育，機(jī)械教育內(nèi)容包括理論和技能外，還應(yīng)包括相關(guān)的政策法規(guī)、事故案例和行業(yè)新技術(shù)
《城市軌道交通運(yùn)營管理辦法》規(guī)定城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)在車站配備（），車站工作人員應(yīng)當(dāng)掌握必要的急救知識和技能