A．《世界大洋航路》
B．《無線電信號表》
C．《航路指南》
D．《航海員手冊》
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A．上風(fēng)，凹陷
B．上風(fēng)，突出
C．下風(fēng)，凹陷
D．下風(fēng)，突出
A．上風(fēng)，上風(fēng)
B．下風(fēng)，下風(fēng)
C．上風(fēng)，下風(fēng)
D．下風(fēng)，上風(fēng)
A．0.5節(jié)
B．1節(jié)
C．1.5節(jié)
D．2節(jié)
A．增加，尾傾
B．增加，首傾
C．減少，首傾
D．減少，尾傾
A．海面飄浮物突然增多
B．某方向出現(xiàn)灰白色反光
C．發(fā)現(xiàn)某區(qū)域出現(xiàn)帶狀薄霧
D．遠離陸地，波浪突然減弱
最新試題
任意時潮高＝低潮潮高+潮高改正數(shù)=（）
通常情況下在下列（）海區(qū)，可以使用空白定位圖進行海圖作業(yè)？
當(dāng)有破冰船引航時，航速將由（）指定。
國際浮標(biāo)制度有五種類型的標(biāo)志為（）
選擇航線時，應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時，應(yīng)選有顯著物標(biāo)或（）有明顯特征的水域。
回聲測深儀測得水深讀數(shù)2米，當(dāng)時潮高1米，吃水7米，則該處的海圖水深應(yīng)為（）。
計算時，首先在（）中查取附港的編號。
應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū)，并盡量選擇在冰塊凹陷處，用很慢的速度，保持船首柱正對冰區(qū)邊緣，（）進入，以便減小沖擊影響。
改向或長時間在同一航向上航行，要注意每隔（）進行磁羅經(jīng)和陀螺羅對比。
某輪候潮過淺灘時，需計算所需潮高，若某輪吃水7.5米，要求富裕水深0.5米，淺灘的海圖水深4.3米，則通過淺灘所需的潮高為（）。