A、龍門(mén)架式
B、獨(dú)腳扒桿式
C、萬(wàn)能桿件拼裝
D、提升橫梁
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A、單桅桿
B、雙跨
C、單跨
D、多跨
A、單桅桿
B、懸索起重機(jī)
C、走線滑車(chē)
D、龍門(mén)起重機(jī)
A、基礎(chǔ)加固、掏空(切斷)整樓地基
B、地基處理、鋪設(shè)整樓平移所需要軌道
C、將樓體的重量轉(zhuǎn)移到下軌道梁上
D、平移
A、剛度
B、穩(wěn)定性
C、塑性
D、抗震性能
A、安全技術(shù)進(jìn)一步深入
B、吊裝機(jī)械化程度進(jìn)一步提高
C、起重機(jī)起重量進(jìn)一步提高
D、提高智能化程度
最新試題
絲杠千斤頂有自鎖性強(qiáng)、頂起重物后安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。
用鋼絲繩捆綁邊緣銳利的金屬構(gòu)件和設(shè)備底座時(shí), 應(yīng)墊麻袋、 木板或半圓鋼管等物,以防止金屬棱角損傷鋼絲繩。
在起重作業(yè)中,需要各種形式的吊具,如卸扣、吊鉤、吊環(huán)等。
吊環(huán)的外形是一個(gè)封閉的圓環(huán),其受力情況比吊鉤好,起重量較大。
起吊作業(yè)中,不得突然改變升降速度,以免產(chǎn)生沖擊載荷損壞鋼絲繩,同時(shí)不得超負(fù)荷吊裝。
一個(gè)打好的繩扣需要滿足:牢固、快、對(duì)繩的損傷小。
立井用罐底吊運(yùn)大型設(shè)備吊運(yùn)速度不準(zhǔn)超過(guò)1m/s。
將鋼絲繩穿過(guò)滑輪時(shí),如滑輪直徑過(guò)大,則繩易被壓扁;過(guò)小,則繩易被磨損。
剪距圖簡(jiǎn)稱()圖。
桿件受外力而()時(shí)在桿件材料內(nèi)部產(chǎn)生一種阻止桿件變形的抵抗力,這種抵抗力稱為內(nèi)力。