A、標(biāo)志不明顯的危險(xiǎn)品
B、沒有加蓋雨布
C、超裝
D、易燃、易爆危險(xiǎn)品
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A、大噸位
B、大跨度
C、大面積
D、超長(zhǎng)件
A、手控液壓閥
B、電動(dòng)機(jī)
C、軌道
D、車輪
A、兩節(jié)式伸縮雙作用液壓缸
B、一套雙回路液壓油管
C、連接橫梁用的頂槽
D、提升橫梁
A、單桅桿
B、人字桅桿
C、門型桅桿
D、液壓頂升裝置
A、雙機(jī)獨(dú)吊
B、多機(jī)抬吊
C、雙機(jī)抬吊
D、三機(jī)抬吊
最新試題
將鋼絲繩穿過滑輪時(shí),如滑輪直徑過大,則繩易被壓扁;過小,則繩易被磨損。
吊裝完畢后,要及時(shí)卸下卸扣,并將橫銷裝好,嚴(yán)禁將橫銷亂扔,以防損壞橫銷的螺紋。
用鋼絲繩捆綁邊緣銳利的金屬構(gòu)件和設(shè)備底座時(shí), 應(yīng)墊麻袋、 木板或半圓鋼管等物,以防止金屬棱角損傷鋼絲繩。
鋼絲繩受熱量輻射,影響其使用壽命和降低承載力。
立井用罐底吊運(yùn)大型設(shè)備吊運(yùn)速度不準(zhǔn)超過1m/s。
繩夾使用后,要檢查螺栓的螺紋有無損壞。
在高溫情況下,使用鋼絲繩,不必對(duì)鋼絲繩進(jìn)行防護(hù)。
作用在桅桿頭部的力有:纜風(fēng)繩的張力、起重滑組自重、起重及滑車組引出端的拉力等,這些力組成的力系屬于()
自行式起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)的安全裝置有超負(fù)荷限制器,起重量限制器,起重臂過卷限制器自動(dòng)水平找正裝置。
當(dāng)桿件受到兩個(gè)以上的軸向外力作用時(shí),在桿件不同的區(qū)段會(huì)有不同的()