A、條碼識讀器和通訊座有故障,應及時報告相關部門檢查處理
B、條碼識讀器和通訊座有故障,用戶應及時拆卸終端機進行檢修
C、應做好條碼識讀器和通訊座使用情況記錄
D、應管理好條碼識讀器和通訊座各種零配件
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A、自主定價
B、政府定價
C、市場定價
D、浮動價格
A、公益性
B、普遍性
C、公用性
D、依賴性
A、一年
B、兩年
C、三年
D、四年
A、如果航陸互轉(zhuǎn)運輸與航空直達時限效果相同時,采用航陸互轉(zhuǎn)運輸
B、如果航陸互轉(zhuǎn)運輸與聯(lián)航運輸時限效果相同時,采用航陸互轉(zhuǎn)運輸
C、如果委辦航空與自辦航空運輸時限效果相同時,采用委辦航空運輸
D、如果委辦航空與自辦航空運輸時限效果相同時,采用自辦航空運輸
A、信息網(wǎng)
B、輕件網(wǎng)
C、普通網(wǎng)
D、重件網(wǎng)
最新試題
郵區(qū)中心局體制是以縣市局為基本封發(fā)單元和網(wǎng)路組織的基本節(jié)點。
網(wǎng)絡終端操作的安全規(guī)定,終端機出現(xiàn)故障,用戶應及時對其進行檢查維修處理。
()是人們在一定的職業(yè)活動范圍內(nèi)所遵守的行為規(guī)范的總和。
印志不能辨別封發(fā)局名的屬不合格總包郵件。
需要托運的保價包裹或保價函件,必須加袋套封為普通包裹袋或平、掛合封袋發(fā)運。
國內(nèi)特快郵袋的制作原料為紅、白相間彩條滌綸布。
我國設有特別行政區(qū)2個,省級行政區(qū)31個。
航空轉(zhuǎn)運作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理包括交航發(fā)運、裝發(fā)盤駁汽車、特殊情況處理和信息發(fā)送四項內(nèi)容。
郵政通信網(wǎng)由收寄端、郵件處理中心、郵路和投遞端組成。
裝卸作業(yè)的安全規(guī)定中要求各類郵件在處理和運輸過程中,拆閱時必須詳細記錄。