A、郵區(qū)中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)是一個全程全網(wǎng)的系統(tǒng)
B、中心局之間的總包信息可以通過網(wǎng)絡(luò)傳送
C、本中心局在總包發(fā)運之后，執(zhí)行網(wǎng)上發(fā)送操作，將數(shù)據(jù)傳輸?shù)綄Ψ街行?br />
D、轉(zhuǎn)口局可以通過網(wǎng)上簽收，將總包信息從全國中心下載到本中心局
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A、我國領(lǐng)土最北端在黑龍江省漠河以北的黑龍江主航道中心線上
B、我國領(lǐng)土最南端在南海南沙群島的曾母暗沙
C、我國領(lǐng)土最北端在黑龍江與烏蘇里江的主航道匯合處
D、我國領(lǐng)土最西端在新疆帕米爾高原
A、進口堆位勾核
B、出口堆位勾核
C、配發(fā)堆位勾核
D、直接掃描
A、先卸本站應(yīng)卸特快和輕件郵件、趕車郵件及上一站未卸完的總包郵件
B、先卸上一站未卸完的總包郵件、趕車郵件及本站應(yīng)卸特快和輕件郵件
C、先卸趕車郵件、上一站未卸完的總包郵件及本站應(yīng)卸特快和輕件郵件
D、先卸趕車郵件、本站應(yīng)卸特快和輕件郵件及上一站未卸完的總包郵件
A、道德靠社會輿論和個人內(nèi)心信念等力量來發(fā)揮和維持其社會作用
B、道德在發(fā)展過程中具有歷史繼承性
C、道德浸透于各種社會關(guān)系中，并廣泛干預(yù)人們的社會生活
D、在任何社會中，道德都沒有階級性
A、利用撥插法確定故障部位
B、檢查外部電源供電是否正常
C、檢查各部件電源電纜、信號電纜連接是否正常
D、檢查內(nèi)部接口連接是否正常
最新試題
交寄薄片國內(nèi)印刷品時，應(yīng)套封交寄。
在配發(fā)勾核作業(yè)流程的配發(fā)勾核模塊具體流程中，要進行配發(fā)勾核掃描首先需要上傳配發(fā)數(shù)據(jù)。
在火車轉(zhuǎn)運作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中規(guī)定，對執(zhí)行總包郵件掃描勾核，將結(jié)果上傳系統(tǒng)后，確認(rèn)產(chǎn)生“多袋”、“少袋”信息的總包郵件，利用系統(tǒng)發(fā)驗。
郵件業(yè)務(wù)單式主要有封發(fā)郵件清單、收發(fā)郵件路單、驗單、驗單登記簿、業(yè)務(wù)量記錄薄等。
裝卸作業(yè)的安全規(guī)定中要求各類郵件在處理和運輸過程中，拆閱時必須詳細(xì)記錄。
郵區(qū)中心局體制是以縣市局為基本封發(fā)單元和網(wǎng)路組織的基本節(jié)點。
航空轉(zhuǎn)運作業(yè)規(guī)范中規(guī)定接收區(qū)域快速汽車、盤駁趟車的郵件時，應(yīng)依據(jù)路單進行點數(shù)交接，并批注車輛到達時間。
75是寧夏回族自治區(qū)郵政編碼的前兩位。
轉(zhuǎn)運部門接到指揮調(diào)度部門派發(fā)加班車的通知，應(yīng)組織郵件配量，生成配發(fā)郵件信息。
在中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)中，可以按照發(fā)運次序執(zhí)行配發(fā)。