A、達(dá)州
B、內(nèi)江
C、南充
D、西昌
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A、標(biāo)準(zhǔn)特快
B、暢銷報刊
C、全網(wǎng)一體化物流
D、信函
A、人員接班
B、班次平衡合攏
C、班后會
D、檔案交接
A、收寄局
B、出口郵區(qū)中心局
C、封發(fā)部門
D、押運部門
A、印志可以辨別封發(fā)局名，應(yīng)按不合格總包郵件處理
B、鉛志不固，袋繩可以抽出，屬封志不合規(guī)格的郵件
C、鉛志有撬動、錘砸等形跡，應(yīng)按不合格總包郵件處理
D、鉛志順夾，袋繩可以抽出，屬封志不合規(guī)格的郵件
A、全程全網(wǎng)性（跨區(qū)域性）
B、時限性
C、連復(fù)雜性
D、續(xù)性性
最新試題
航空轉(zhuǎn)運作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理包括交航發(fā)運、裝發(fā)盤駁汽車、特殊情況處理和信息發(fā)送四項內(nèi)容。
轉(zhuǎn)運部門接到指揮調(diào)度部門派發(fā)加班車的通知，應(yīng)組織郵件配量，生成配發(fā)郵件信息。
郵件業(yè)務(wù)單式主要有封發(fā)郵件清單、收發(fā)郵件路單、驗單、驗單登記簿、業(yè)務(wù)量記錄薄等。
網(wǎng)絡(luò)終端操作的安全規(guī)定，終端機(jī)出現(xiàn)故障，用戶應(yīng)及時對其進(jìn)行檢查維修處理。
國內(nèi)特快郵袋的制作原料為紅、白相間彩條滌綸布。
下面正確國內(nèi)包件的最大重量限度表述正確的有（）
全程運量計劃包括裝發(fā)郵件總量和各局裝發(fā)的分配量。
計算機(jī)隨機(jī)存儲器存放的信息長期不變，只能讀出，不能重寫，關(guān)機(jī)后數(shù)據(jù)不丟失。
我國設(shè)有特別行政區(qū)2個，省級行政區(qū)31個。
郵區(qū)中心局體制是以縣市局為基本封發(fā)單元和網(wǎng)路組織的基本節(jié)點。