A、平常信函
B、掛號信函
C、平常印刷品
D、掛號印刷品
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A、漳州市362000
B、南平市353000
C、寧德市352100
D、莆田市351100
A、袋身有二厘米以上破洞，未縫補
B、袋皮水濕、油污，推斷是內(nèi)件破損造成的
C、破洞用繩捆扎
D、袋皮有裂口，內(nèi)件有取出可能
A、總包交接對象
B、路單和總包號碼
C、交接日期
D、交接手續(xù)辦理情況
A、雙絞線網(wǎng)
B、局域網(wǎng)
C、星型網(wǎng)
D、同軸電纜網(wǎng)
A、在全國劃分郵區(qū)并編碼，在郵區(qū)內(nèi)設(shè)郵區(qū)中心局
B、在三級郵政網(wǎng)中，各郵區(qū)中心局之間由全國干線和省內(nèi)干線郵路溝通
C、形成一套適合郵區(qū)中心局體制的管理體系和運行機制
D、以郵區(qū)中心局為基本封發(fā)單元和網(wǎng)路組織中心，組成全國、省和郵區(qū)三級郵政網(wǎng)
最新試題
汽車轉(zhuǎn)運作業(yè)規(guī)范的裝發(fā)郵件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中有郵件配發(fā)、領(lǐng)取郵件實物、打印交接路單和特殊情況處理四部分內(nèi)容。
75是寧夏回族自治區(qū)郵政編碼的前兩位。
一級郵區(qū)中心局、省會二級郵區(qū)中心局或主要國際郵件互換局與相應(yīng)的主要國際郵件交換站之間的郵路是一級干線郵路。
轉(zhuǎn)運作業(yè)共同規(guī)范的交接班中的接班包括人員接班、郵件接班和信息接班。55.
裝發(fā)臨時加掛的郵車，以裝滿郵件和郵車的標(biāo)定載重量為限，25型為20t。
檢測計算機故障的原則是先外部設(shè)備后內(nèi)部設(shè)備，先軟件后硬件，先簡單后復(fù)雜，先電源后部件，先一般后特殊。
中心局間普通給據(jù)郵件封發(fā)無紙化的不合格總包郵件處理要求，轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)對押運無批注、未單交的無總包袋牌、無網(wǎng)上清單信息郵件總包應(yīng)向封發(fā)局發(fā)驗。134.
我國郵政編碼是用阿拉伯?dāng)?shù)字組成，代表郵件收寄局的一種專用代號，也是居民和單位通信的代號。
凱里有三級郵區(qū)中心局。
需要托運的保價包裹或保價函件，必須加袋套封為普通包裹袋或平、掛合封袋發(fā)運。