A、接卸干線(xiàn)直達(dá)汽車(chē)郵件
B、接卸干線(xiàn)、郵區(qū)內(nèi)非直達(dá)汽車(chē)郵路
C、接收本局封發(fā)部門(mén)的出口郵件
D、接收信息
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A、接收總路單
B、批注清單
C、組織卸車(chē)
D、開(kāi)拆郵件
A、平常信函
B、掛號(hào)信函
C、平常印刷品
D、掛號(hào)印刷品
A、漳州市362000
B、南平市353000
C、寧德市352100
D、莆田市351100
A、袋身有二厘米以上破洞，未縫補(bǔ)
B、袋皮水濕、油污，推斷是內(nèi)件破損造成的
C、破洞用繩捆扎
D、袋皮有裂口，內(nèi)件有取出可能
A、總包交接對(duì)象
B、路單和總包號(hào)碼
C、交接日期
D、交接手續(xù)辦理情況
最新試題
郵區(qū)中心局體制是以縣市局為基本封發(fā)單元和網(wǎng)路組織的基本節(jié)點(diǎn)。
我國(guó)郵政編碼是用阿拉伯?dāng)?shù)字組成，代表郵件收寄局的一種專(zhuān)用代號(hào)，也是居民和單位通信的代號(hào)。
凱里有三級(jí)郵區(qū)中心局。
交寄薄片國(guó)內(nèi)印刷品時(shí)，應(yīng)套封交寄。
全程運(yùn)量計(jì)劃包括裝發(fā)郵件總量和各局裝發(fā)的分配量。
在火車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中規(guī)定，對(duì)執(zhí)行總包郵件掃描勾核，將結(jié)果上傳系統(tǒng)后，確認(rèn)產(chǎn)生“多袋”、“少袋”信息的總包郵件，利用系統(tǒng)發(fā)驗(yàn)。
郵政通信網(wǎng)由收寄端、郵件處理中心、郵路和投遞端組成。
郵政為社會(huì)提供的是勞務(wù)或服務(wù)，其經(jīng)濟(jì)屬性表現(xiàn)為服務(wù)性。
網(wǎng)絡(luò)終端操作的安全規(guī)定，終端機(jī)出現(xiàn)故障，用戶(hù)應(yīng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢查維修處理。
繕發(fā)“機(jī)要驗(yàn)單”應(yīng)（），順序編號(hào)。