多項(xiàng)選擇題下面關(guān)于“特快專遞采用的運(yùn)輸方式”說(shuō)法不正確的有（）。

A、如果航陸互轉(zhuǎn)運(yùn)輸與航空直達(dá)時(shí)限效果相同時(shí)，采用航陸互轉(zhuǎn)運(yùn)輸
B、如果航陸互轉(zhuǎn)運(yùn)輸與聯(lián)航運(yùn)輸時(shí)限效果相同時(shí)，采用聯(lián)航運(yùn)輸
C、如果委辦航空與自辦航空運(yùn)輸時(shí)限效果相同時(shí)，采用委辦航空運(yùn)輸
D、如果委辦航空與自辦航空運(yùn)輸時(shí)限效果相同時(shí)，采用自辦航空運(yùn)輸


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1.多項(xiàng)選擇題國(guó)際郵件中，按規(guī)定下列（）為禁止寄遞的物品。

A、書籍
B、各國(guó)貨幣
C、磷
D、氰化物

2.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于郵件運(yùn)量的折合袋說(shuō)法正確的有（）。

A、折合袋為自然袋折合標(biāo)準(zhǔn)袋的一種折算結(jié)果
B、折合袋的目的是用以折算各類散件的重量
C、折合袋的目的是為了便于掌握運(yùn)郵車班次的轉(zhuǎn)運(yùn)噸位數(shù)
D、每一折合袋按50kg計(jì)算

3.多項(xiàng)選擇題郵簡(jiǎn)最小尺寸規(guī)定為（）。

A、長(zhǎng)23cm
B、寬12cm
C、長(zhǎng)17.6cm
D、寬11cm

4.多項(xiàng)選擇題以下關(guān)于“膠帶輸送機(jī)安全生產(chǎn)操作規(guī)程”說(shuō)法正確的有（）。

A、設(shè)備啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后，必須嚴(yán)守崗位，以免發(fā)生人為的卡塞
B、嚴(yán)格按設(shè)備載重量裝載郵件，不得超載
C、體積小于額定標(biāo)準(zhǔn)的郵件不得上機(jī)
D、班后清掃設(shè)備，保持設(shè)備清潔

5.多項(xiàng)選擇題火車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中，驗(yàn)單的繕發(fā)包括（）兩部分內(nèi)容。

A、發(fā)驗(yàn)規(guī)定
B、發(fā)驗(yàn)條件
C、發(fā)驗(yàn)種類
D、發(fā)驗(yàn)方式

最新試題

郵件業(yè)務(wù)單式主要有封發(fā)郵件清單、收發(fā)郵件路單、驗(yàn)單、驗(yàn)單登記簿、業(yè)務(wù)量記錄薄等。

題型：判斷題

運(yùn)遞時(shí)限是特快、信函、報(bào)紙兩地之間從收寄到投遞的全程時(shí)限。

題型：判斷題

凱里有三級(jí)郵區(qū)中心局。

題型：判斷題

郵政通信網(wǎng)由收寄端、郵件處理中心、郵路和投遞端組成。

題型：判斷題

在配發(fā)勾核作業(yè)流程的配發(fā)勾核模塊具體流程中，要進(jìn)行配發(fā)勾核掃描首先需要上傳配發(fā)數(shù)據(jù)。

題型：判斷題

汽車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的裝發(fā)郵件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中有郵件配發(fā)、領(lǐng)取郵件實(shí)物、打印交接路單和特殊情況處理四部分內(nèi)容。

題型：判斷題

國(guó)內(nèi)特快郵袋的制作原料為紅、白相間彩條滌綸布。

題型：判斷題

（）是人們?cè)谝欢ǖ穆殬I(yè)活動(dòng)范圍內(nèi)所遵守的行為規(guī)范的總和。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)運(yùn)部門接到指揮調(diào)度部門派發(fā)加班車的通知，應(yīng)組織郵件配量，生成配發(fā)郵件信息。

題型：判斷題

航空轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范中規(guī)定接收區(qū)域快速汽車、盤駁趟車的郵件時(shí)，應(yīng)依據(jù)路單進(jìn)行點(diǎn)數(shù)交接，并批注車輛到達(dá)時(shí)間。

題型：判斷題