A、市場(chǎng)化
B、科學(xué)化
C、精細(xì)化
D、國(guó)際化
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你可能感興趣的試題
A、思想重視
B、扎實(shí)推進(jìn)
C、加強(qiáng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的管理
D、高能耗設(shè)備的改造
A、想干事的給機(jī)會(huì)
B、會(huì)干事的給待遇
C、能干事的給舞臺(tái)
D、干成事的給位置
A、操作或指揮人員失誤，使吊鉤卷過(guò)小車，拉斷鋼絲繩，造成吊鉤落地
B、過(guò)卷?yè)P(yáng)限制器失靈，吊鉤上升至極限位置時(shí)打不開(kāi)限位開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)，不能停電，造成過(guò)卷，使鋼絲繩被拉斷，吊鉤落地
C、鋼絲繩出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、腐蝕或斷絲，沒(méi)有及時(shí)更換；當(dāng)負(fù)載過(guò)大時(shí)，拉斷鋼絲繩而使吊鉤落地
D、卷筒上保留的鋼絲繩圈數(shù)太少或緊固不牢，使鋼絲繩從壓板下抽出或固定螺栓被拉斷，而使鋼絲繩與吊鉤同時(shí)落地
A、每臺(tái)起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)中的鋼絲繩都應(yīng)保持垂直；
B、最大起重量一般不超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)總起重量的90％
C、兩臺(tái)起重機(jī)各自的最大起重量不要相差太多，一般小的不低于大的三分之二
D、兩臺(tái)起重機(jī)相應(yīng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作要“同步”；
E、作業(yè)時(shí)要有專人統(tǒng)一指揮。
A、鉤柱螺紋及其退刀槽、鉤頭表面出現(xiàn)裂紋，其原因是由于吊鉤超期或超載使用或者吊鉤材質(zhì)缺陷
B、鉤口危險(xiǎn)斷面處磨損嚴(yán)重，引起鉤頭損壞或拉斷
C、固定電動(dòng)機(jī)機(jī)座螺栓松動(dòng)移位
D、電機(jī)轉(zhuǎn)子軸變形
最新試題
對(duì)吊鉤的缺陷可以修補(bǔ)。
剪力圖-縱軸表示剪力（）
剪力圖-橫軸表示橫截面（）
截?cái)噤摻z繩應(yīng)采用鍘刀、鋼鋸或者氣割等方法。
絲杠千斤頂有自鎖性強(qiáng)、頂起重物后安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。
起重工常用索具有麻繩、棕繩、鋼絲繩、繩夾拉緊器、滑車和滑車組等。
吊鉤應(yīng)有制造單位的合格證等技術(shù)文件，方可投入使用。
桿件受外力而（）時(shí)在桿件材料內(nèi)部產(chǎn)生一種阻止桿件變形的抵抗力，這種抵抗力稱為內(nèi)力。
外力是指作用在（）上的力，外力在工程上又稱為載荷。
卷?yè)P(yáng)機(jī)的固定方式（）種。