（A）過慢
（B）過高
（C）過緩
（D）過小
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（A）螺桿
（B）活塞
（C）葉片
（D）曲軸
（A）單缸往復(fù)泵
（B）雙缸往復(fù)泵
（C）單作用往復(fù)泵
（D）多作用往復(fù)泵
（A）離心泵
（B）往復(fù)泵
（C）齒輪泵
（D）管道泵
（A）油庫棧橋裝卸系統(tǒng)
（B）消防系統(tǒng)
（C）含油污水處理系統(tǒng)
（D）給水系統(tǒng)
（A）螺桿泵
（B）往復(fù)泵
（C）齒輪泵
（D）潛油泵
最新試題
計量立法要著重解決涉及國家計量單位制統(tǒng)一，全國量值準(zhǔn)確可靠和可能影響生產(chǎn)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)秩序、造成國家和人民利益受到損害的主要計量問題。
在我國汽車衡中，機械杠桿式汽車衡所占的比例達(dá)到90%以上。
由于軸計量方式的稱量車輛的總重量不受秤臺額定載重量的限制，因此特別適用于對車輛軸載超限檢測控制中。
常用的防爆電子汽車衡有本質(zhì)安全型、復(fù)合型和隔爆型。
在刮板流量計的主體結(jié)構(gòu)中，輔助驅(qū)動輪系由3個基本組件構(gòu)成，即齒輪輪系、旋轉(zhuǎn)軸密封（密封套）和核準(zhǔn)器。
衡器的重復(fù)性是指衡器在相同的條件下，以不同的方式對同一被測質(zhì)量進(jìn)行連續(xù)多次稱量時，其稱量結(jié)果的一致性。
電子汽車衡的檢定按照J(rèn)JG668—90《固定式電子秤國家計量檢定規(guī)程》進(jìn)行檢定。一般檢定周期為兩年。
葉輪式質(zhì)量流量計傳感器內(nèi)安裝兩個葉片傾角相同的葉輪，兩個葉輪被扭簧連接起來成為一個整體。
測量是人類從客觀事物中取得定量信息，以獲得物質(zhì)或物體某些特性的數(shù)字表征。
雙轉(zhuǎn)子流量計由于在測量時轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與殼體之間無接觸，因此噪音小、工作穩(wěn)定，使用壽命長。