A.交通安全設(shè)施
B.監(jiān)控系統(tǒng)
C.通信系統(tǒng)
D.收費系統(tǒng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線
B、波形梁護欄、隔離柵
C、防眩設(shè)施、服務(wù)區(qū)
D、收費站、通信管道
A、國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
B、出場證明
C、質(zhì)量合格證書
D、設(shè)計文件
A、工廠驗收檢驗、工地抽查驗收檢驗
B、生產(chǎn)工藝檢驗、工地抽查驗收檢驗
C、工廠監(jiān)督抽查檢驗、工地監(jiān)督抽查檢驗
D、工廠驗收檢驗、生產(chǎn)工藝檢驗
A、熱浸鍍鋅、熱浸鍍鋁
B、熱浸鍍鋅后涂塑、熱浸鍍鋁后涂塑
C、單涂塑、油漆
D、熱浸鍍鋅后涂漆、熱浸鍍鋁后涂漆
A、涂層厚度、附著性、均勻性
B、耐磨性、耐鹽霧性、耐沖擊性
C、耐磨性、耐鹽霧性、耐溶劑性
C、耐沖擊性、耐溶劑性、耐磨性
最新試題
固定模板法現(xiàn)場澆筑的混凝土護欄施工工藝:()。
標(biāo)線施工前,調(diào)整刀口至標(biāo)線厚度滿足要求后,過程中不得再調(diào)整刀口。
交通標(biāo)線在交工檢測中,14天以內(nèi)黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
采用固定模板施工時,模板宜采用鋼模板,鋼模板的厚度不應(yīng)小于3mm。
通常說的防撞墻就是指混凝土防撞護欄。
混凝土護欄驗收檢測重點是()。
混凝土初凝后,不得振動模板,預(yù)埋鋼筋不得承受外力。
標(biāo)線施工過程中,厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵,主要影響標(biāo)線厚度的原因有()。
通常反光膜在粘貼后24h后,其背膠和鋁合金板面才能完成100%的黏結(jié)強度,因此大家會常聽到標(biāo)志貼膜完成后,要在通風(fēng)干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。
標(biāo)線機刀口的開口厚度等于標(biāo)線厚度。