A.混凝土強(qiáng)度(回彈值)
B.幾何尺寸(橫斷面尺寸、高度)
C.伸縮縫設(shè)置、泄水孔設(shè)置
D.以上都是
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A.模板制作——測量放樣——模板底座施工(基礎(chǔ))——鋼筋安裝——模板安裝——混凝土澆筑
B.模板制作——模板底座施工(基礎(chǔ))——測量放樣——鋼筋安裝——模板安裝——混凝土澆筑——養(yǎng)生
C.模板制作——測量放樣——模板底座施工(基礎(chǔ))——鋼筋安裝——模板安裝——混凝土澆筑——養(yǎng)生
D.模板制作——測量放樣——模板底座施工(基礎(chǔ))——模板安裝——鋼筋安裝——混凝土澆筑——養(yǎng)生
A.55-60
B.58-62
C.60-65
D.65-70
A.140、170
B.150、180
C.160、180
D.150、200
A.打入法
B.鉆孔法
C.挖埋法
D.以上都是
A.纜索護(hù)欄
B.波形梁護(hù)欄
C.混凝土護(hù)欄
D.梁柱式鋼護(hù)欄
最新試題
標(biāo)線施工前,調(diào)整刀口至標(biāo)線厚度滿足要求后,過程中不得再調(diào)整刀口。
波形梁鋼護(hù)欄施工工藝流程:()。
混凝土初凝后,不得振動(dòng)模板,預(yù)埋鋼筋不得承受外力。
標(biāo)志牌安裝時(shí),應(yīng)在安裝的過程中進(jìn)行控制的是()。
波形梁護(hù)欄交工(竣工)現(xiàn)場檢測說法正確的有哪些?()
下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說法正確的有()。
門架式標(biāo)志或跨線橋上附著式標(biāo)志的箭頭,用來指示車行道的用途,箭頭應(yīng)向上。
標(biāo)線施工過程中,厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵,主要影響標(biāo)線厚度的原因有()。
采用固定模板施工時(shí),模板宜采用鋼模板,鋼模板的厚度不應(yīng)小于3mm。
下列關(guān)于設(shè)計(jì)圖中常見的波形梁護(hù)欄設(shè)計(jì)代號解釋正確的有()。