A、①、②;
B、②、③;
C、③、④;
D、①、④。
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A、e~p曲線
B、e~lgp曲線
C、lge~lgp曲線
D、lge~p曲線
A、土的密度
B、土的干密度
C、含水量
D、土粒密度
A、10mm以下
B、15mm以下
C、5mm以下
D、2mm以下
A、塑性高的土
B、塑性中等的土
C、塑性低的土
D、不一定
A、3-4-1
B、3-2-3
C、2-2-1
D、1-2-4
最新試題
下列化學(xué)溶液/試劑中,可用于水泥穩(wěn)定碎石的灰劑量試驗(yàn)的有()
細(xì)集料亞甲藍(lán)試驗(yàn)用以評(píng)定集料的潔凈程度,亞甲藍(lán)標(biāo)準(zhǔn)溶液的保質(zhì)期應(yīng)不超過(guò)28d。
密級(jí)配瀝青混合料芯樣密度通常采用表干法測(cè)定。
《水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定》中規(guī)定,有以下()情形的,申請(qǐng)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)向原發(fā)證的海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告,辦理《中華人民共和國(guó)水上水下活動(dòng)許可證》注銷手續(xù)。
根據(jù)《水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定》規(guī)定,有下列()情形之一的,海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正,拒不改正的,海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令其停止作業(yè)。
《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》中規(guī)定,內(nèi)河交通事故是指船舶、浮動(dòng)設(shè)施在內(nèi)河通航水域內(nèi)航行、停泊、作業(yè)過(guò)程中發(fā)生的()事件。
根據(jù)《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》的規(guī)定,根據(jù)調(diào)查工作的需要,海事管理機(jī)構(gòu)可以行使下列()權(quán)力。
土的擊實(shí)試驗(yàn)分為重型擊實(shí)和輕型擊實(shí),其中重Ⅱ-1型擊實(shí)分3層裝料,每層27擊。
挖坑灌砂法是現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試最常用的試驗(yàn)方法之一,是標(biāo)準(zhǔn)方法。灌砂筒類型的選擇應(yīng)遵循以填料粒徑為主,測(cè)試層厚度為輔的原則。
粗集料中針片狀顆粒含量偏高,則()。